在常规制动系统中，制动主缸的作用是：（）。

第1题：

第2题：

制动主缸的作用是将由制动踏板输入的机械推力转变成制动力。（）

第3题：

第4题：

在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（）。

• A、主缸高于轮缸
• B、主缸与轮缸相等
• C、轮缸高于主缸

第5题：

在不制动时，液压制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（）。

• A、主缸高于轮缸
• B、主缸与轮缸相等
• C、轮缸高于主缸
• D、有时主缸高，有时轮缸高

第6题：

第7题：

装有液压制动系统的汽车行驶时，制动鼓全都发热，其故障往往在（）。

• A、制动器
• B、制动主缸
• C、制动踏板
• D、制动轮缸

第8题：

第9题：

制动系统气液主缸主要由（）。

• A、加力器
• B、制动轮缸
• C、制动器
• D、制动主缸

第10题：

制动压力调节器（）

• A、串接在制动主缸与制动轮缸之间。
• B、并接在制动主缸与制动轮缸之间。
• C、串接或并接在制动主缸与制动轮缸之间。