气门间隙过大或配气相位不准时真空表的读数是怎么样？
第1题：
液压挺柱可以在一定程度上补偿气门间隙的变化，因此气门间隙的细微改变不会导致配气相位的变化。
第2题：
下列关于配气相位说法正确的是（）。
第3题：
第4题：
对于配气相位的正确的检查方法是（）。
第5题：
下列属于配气机构故障的有（）。
第6题：
进排气门同时打开的角度称为（）
第7题：
就配气机构而言，能造成柴油机功率不足的原因是（）。
第8题：
进排气门同时打开的角度称为( )
A.气门重迭角
B.气门间隙
C.配气相位
D.提前角
第9题：
发动机留有适当气门间隙的目的是（）
第10题：
对于顶置式配气机构（）就是气门杆端与摇臂之间的间隙。