汽车传动轴的万向节叉，两轴承承孔轴线与传动轴线的垂直度偏差一般不大于（）mm。
第1题：
不等角速万向节为了达到等速传动，安装时传动轴两端的万向节叉应相互垂直。
第2题：
汽缸体严重变形时应整形，保证主轴承孔的同轴度，汽缸轴线与承孔轴线的垂直度。
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
活塞连杆组装后必须检验的项目是（）
第5题：
变速器壳体形位误差的检测项目为（）。
第6题：
垂直孔系中，两垂直孔轴线间或一轴线与另一垂直孔的端面之间，一般都有（）要求。
第7题：
换传动轴花键轴时，应测量花键轴端头到轴管叉轴承承孔轴线的距离。（）
第8题：
发动机修理后,气缸轴线与曲轴轴承孔轴线的垂直度误差应不大于( )毫米。
A.0.05
B.0.10
C.0.15
第9题：
汽缸体严重变形时应整形，保证主轴承孔的同轴度，汽缸轴线与承孔轴线的平行度。
第10题：
链传动装置适用于（）。