在电子控制悬架系统中,利用加速度传感器检测汽车因离心力的作用而产

题目

在电子控制悬架系统中,利用加速度传感器检测汽车因离心力的作用而产生的()

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相似问题和答案

第1题:

汽车电子控制悬架系统主要由感应汽车运行状况的各种传感器、开关、()及()组成。


正确答案:电子控制单元;执行器

第2题:

汽车电子控制悬架系统应用的传感器有()、()、()、()等。


正确答案:车高传感器、车速传感器、转向盘转角传感器、节气门位置传感器等

第3题:

电子控制的主动悬架系统在汽车起步时要提高悬架刚度会怎么样


主动悬架是通过控制空气弹簧的充气度实现悬架刚度可控,悬架和汽车的起步特性没什么关系,不需要什么控制。悬架只是影响汽车的平顺性和操纵稳定性,起步特定属于动力性,它们基本没关系。
主动悬架是通过控制空气弹簧的充气度实现悬架刚度可控,悬架和汽车的起步特性没什么关系,不需要什么控制。悬架只是影响汽车的平顺性和操纵稳定性,起步特定属于动力性,他们基本没关系。
主动悬架是通过控制空气弹簧的充气度实现悬架刚度可控,悬架和汽车的起步特性没什么关系,不需要什么控制。悬架只是影响汽车的平顺性和操纵稳定性,起步特定属于动力性,他们基本没关系。
主动悬架是通过控制空气弹簧的充气度实现悬架刚度可控,悬架和汽车的起步特性没什么关系,不需要什么控制。悬架只是影响汽车的平顺性和操纵稳定性,起步特定属于动力性,他们基本没关系。
主动悬架是通过控制空气弹簧的充气度实现悬架刚度可控,悬架和汽车的起步特性没什么关系,不需要什么控制。悬架只是影响汽车的平顺性和操纵稳定性,起步特定属于动力性,他们基本没关系。

第4题:

汽车电子控制悬架系统应用的传感器有()、()、()和()等。


正确答案:车高传感器;车速传感器;转向盘转角传感器;节气门位置传感器

第5题:

在检测汽车电子控制空气悬架时,在开动汽车之前,应起动发动机将汽车的高度调整到 正常状态。


正确答案:正确

第6题:

汽车电子控制悬架系统主要由感应汽车运行状况的各种传感器、开关、()及执行器组成。


正确答案:电子控制单元

第7题:

在电子控制悬架系统中,电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号,判断汽车转向时侧向力的大小和方向,以控制车身的侧倾。()


正确答案:正确

第8题:

汽车电子控制悬架系统主要由感应汽车运行状况的各种传感器、开关、()、()组成。


正确答案:电子控制单元、执行器

第9题:

不属于电子控制悬架系统的传感器是()

  • A、轮速传感器
  • B、方向盘转角传感器
  • C、车高传感器
  • D、加速度传感器

正确答案:A

第10题:

在电子控制悬架中,电子控制单元根据()传感器信号和()传感器信号,判断汽车转向时侧向力的大小和方向,以控制车身的侧倾。


正确答案:车速;转角