关于点火线圈上的附加电阻，下列说法正确的是（）。
第1题：
汽车点火线圈上的附加电阻采用的是（）。
第2题：
二柱式点火线圈本身不带附加电阻。
第3题：
点火系能产生足以击穿( )间隙的电压。
A点火线圈
B附加电阻
C火花塞
D断电器
第4题：
传统点火系的组成主要包括（）、点火线圈、分电器、火花塞、附加电阻和点火开关。
第5题：
点火线圈上的附加电阻实际上是一个（），通过其温度的变化，来调整初级电路的阻值。
第6题：
吸收低压线圈的感应电流，防止触点烧毁，同时帮助点火线圈提高点火电压的是（）。
第7题：
点火线圈附加电阻的作用是：改善点火特性，（）启动性能。
第8题：
A、大灯电路不由转换式灯开关控制
B、小灯，侧灯电路由转换式灯开关控制
C、起动瞬间，初级电流不经过电流表
D、点火线圈的附加电阻是一根附加电阻线
第9题：
点火线圈上的附加电阻在发动机低速工作时，其阻值变大，从而限制了初级电流不致过大，避免了（）过热而烧毁。
第10题：
点火线圈的附加电阻作为点火线圈的低压电路元件，通常与点火线圈的（）连接。