多数发动机冷却系中控制大、小循环的装置是（）。
第1题：
（）是控制发动机冷却系大、小循环的元件。
节温器
略
第2题：
发动机水温低于70℃时，冷却系的水循环是（）。
第3题：
发动机冷却系大、小循环的区别在于冷却水是否流经（ ）。
A.水套
B.节温器
C.散热器
D.水泵
第4题：
强制循环式冷却系的大、小循环路线？
第5题：
冷却系中控制冷却水大、小循环的元件是（）。
第6题：
发动机水冷却系中，冷却液的大小循环由（）控制。
第7题：
在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水（）。
第8题：
A冷却系只有小循环
B冷却系只有大循环
C冷却系既有大循环又有小循环
D冷却液停止循环
第9题：
装在汽缸盖出水口处的节温器，是用来调节冷却系的冷却（），用以控制冷却水的大、小循环路线。
第10题：
汽车的冷却系对汽车有重要功用，当水温达到发动机正常工作时，此时冷却液进行（），控制大小循环的部件是（），此部件一般装在气缸盖（）处。