汽车空调控制电路的故障表现为系统不工作或系统中某一部分不工作。

题目

汽车空调控制电路的故障表现为系统不工作或系统中某一部分不工作。

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相似问题和答案

第1题:

汽车空调系统的故障大致有以下几类:()故障、()故障、()故障和()故障等。其主要表现为()、()和()出现异常,只有及时诊断和排除,才能保证或维持系统的正常运行。


参考答案:不制冷;制冷不足;间歇性制冷;出风不正常;制冷系统;电气系统;机械元件

第2题:

汽车空调系统出现不正常噪声或震动的故障现象表现为;空调系统工作时()或()。


答案:发出异响、出现震动。

第3题:

下列DCS模块故障现象,-对生产没有影响的是( )。

A、某一点或数点(4/8/16)工艺数据不刷新

B、某一点或数点(4/8/16)输出回路没有响应(伴随有系统报警)

C、某一区域(几十点或上百点)的工艺参数不刷新(伴随有系统报警),甚至所有工作站全部黒屏。

D、某一点或数点(4/8/16)输出回路数据突变


答案:A

第4题:

当计算机系统发生某些错误或故障时,在不排除错误和故障的条件下使系统能够继续正常工作或进入应急工作状态的技术是()

  • A、容错技术
  • B、排错技术
  • C、加密技术
  • D、数据备份技术

正确答案:A

第5题:

汽车空调制冷系统压缩机润滑油严重不足,则系统工作时会出现()现象。

  • A、制冷不足
  • B、间断制冷
  • C、不制冷
  • D、噪声增大

正确答案:D

第6题:

汽车空调系统()、()、()以及控制电路等组成。


参考答案:制冷装置;取暖装置;配气装置

第7题:

消弧线圈“工作”与系统有()关系。

只要中性点不接地系统出现移位电压消弧线圈就开始“工作”;中性点不接地系统发生接地故障时消弧线圈才开始“工作”;消弧线圈只有在“工作”时才能发生严重的内部故障;中性点接地系统发生接地故障时消弧线圈才开始“工作”

答案:B,C
解析:

第8题:

汽车空调系统出现不工作或工作不正常等故障时,会有一些外观的表现。我们可以通过直观的检查如()、()、()诊断故障所在,迅速排除故障。


参考答案:干燥过滤器中视液镜中制冷剂的流动状况;系统中各部件与管路连接是否可靠密闭(是否有制冷剂泄漏);冷凝器是否被杂物封住、散热翅片是否倾倒变形

第9题:

自动刹车待命条件是什么()

  • A、自动刹车按钮压入,绿液压系统有压力,防滑系统有电,正常刹车系统无故障
  • B、自动刹车按钮压入,黄液压系统有压力,防滑系统有电,正常刹车系统无故障
  • C、自动刹车按钮压入,绿系统不工作,防滑不工作,正常刹车无故障
  • D、自动刹车按钮压入,黄系统不工作,防滑不工作,正常刹车无故障

正确答案:A

第10题:

在分层控制系统中,若某一部分发生故障,则系统的其他部分也不能正常工作()


正确答案:错误

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