挺杆底座同凸轮配合条件恶化，是导致汽油发动机（）异响的故障原因之一。
第1题：
配气机构常见异响有气门响、气门挺柱响、气门座圈响、气门弹簧响、正时齿轮响、凸轮轴响等。（）
第2题：
汽油发动机凸轮轴异响的故障原因之一是：（）
第3题：
A气门脚
B气门挺杆
C活塞环
D爆燃
第4题：
汽车发动机汽门挺杆异响的特征之一是：同气门脚响类似，用厚薄规插入时响声消除
第5题：
汽油发动机连杆轴承异响的故障原因之一是：（）。
第6题：
连杆轴承异响的故障原因之一是（）与轴承座配合松动。
第7题：
汽油发动机活塞敲缸异响的故障原因之一是（）与活塞销座配合过紧。
第8题：
发动机怠速运转时,凸轮轴一侧发出清脆的“嗒、嗒、嗒”的声音,中速时一般减小或消失,是()。
A.敲缸响
B.气门挺杆响
C.时规齿轮响
第9题：
选用的挺杆底部材料不符合技术要求，是导致汽油发动机气门挺杆异响的原因之一
第10题：
发动机怠速运转时，凸轮轴一侧发出清脆的“嗒、嗒、嗒”的声音，中速时一般减小或消失，是（）。