液压自动换档系统主要由油泵、主油路调压阀、换档阀（）等组成。
第1题：
自动变速器EC.U主要根据（）等信号，计算相应的主油路油压值，并通过输出相应的占空比脉冲电压来控制油压调整电磁阀（脉冲式电磁阀）的开、关比率，实现对主油路油压的调控。
第2题：
电液式控制系统中的主油路油压是由（）调节的。
第3题：
A、速度阀油压
B、手动阀油压
C、换档阀油压
D、缓冲控制阀油压
第4题：
为减小自动变速器换档冲击，在液控、电控系统中采取了（）。
第5题：
造成自动变速器换档延迟故障，其原因是（）。
第6题：
怠速主油压过低，失速主油压正常（）。
第7题：
自动变速器供油系统的油压调节装置由（）等组成
第8题：
装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶，在一档升入二档时换档冲击大，其它换档正常。其故障可能原因是（）
第9题：
简述自动变速器主油路调压阀作用。
第10题：
自动变速器安全阀（），以限制油泵压力。