发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取（）。
第1题：
测量汽缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定汽缸的(),才能校对量缸表。
A.磨损尺寸
B.标准尺寸
C.极限尺寸
D.修理尺寸
第2题：
测量汽缸的圆柱度，圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。
第3题：
A、汽缸的修理尺寸
B、汽缸磨损后尺寸
C、汽缸未磨损时尺寸
D、标准汽缸尺寸
第4题：
多缸发动机，通常磨损最严重的是中部汽缸。
第5题：
发动机大修时，活塞应全部更换，按照汽缸的修理尺寸，选择适应尺寸的活塞。
第6题：
测量汽缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定汽缸的（），才能校对量缸表。
第7题：
发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时，应采取（）修复。
第8题：
A、修理尺寸法
B、镶套法
C、珩磨法
D、镀铬法
第9题：
在发动机大修时，应根据汽缸的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。
第10题：
汽缸磨损未达到大修标准、仅需更换活塞环时，可选择较原活塞环加大一级修理尺寸的活塞环通过锉修端隙使用。