发动机曲轴磨损不均匀,但还没有到最后一级修理尺寸可以进行()。

题目
单选题
发动机曲轴磨损不均匀,但还没有到最后一级修理尺寸可以进行()。
A

磨削

B

光磨

C

校正

D

振动堆焊

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

柴油机曲轴轴颈修理时,按磨损最小的轴颈尺寸选择修理尺寸。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

零件修理到最后一级修理尺寸必须报废。


正确答案:错误

第3题:

发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()进行修理。

A、修理尺寸法

B、镶套法

C、珩磨法

D、镀铬法


参考答案:B

第4题:

发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()修复。

  • A、修理尺寸法
  • B、镶套法
  • C、珩磨法
  • D、镀铬法

正确答案:A

第5题:

发动机气缸的修理尺寸是根据气缸的()来确定的。

  • A、最大磨损直径
  • B、最小磨损直径
  • C、磨损平均直径

正确答案:A

第6题:

确定发动机曲轴修理尺寸时,除根据测量的圆柱度、圆度进行计算外,还应考虑( )对修理尺寸的影响。

A.裂纹
B.弯曲
C.连杆
D.轴瓦

答案:B
解析:

第7题:

曲轴轴颈修理时,按磨损最小的轴颈尺寸选择修理尺寸。


正确答案:错误

第8题:

发动机气缸的修理尺寸是根据气缸的 ( ) 来确定的。

A.最大磨损直径

B.最小磨损直径

C.磨损平均直径


正确答案:A

第9题:

发动机曲轴磨削时,曲轴各主轴颈均必须磨至同一级修理尺寸。


正确答案:正确

第10题:

当曲轴轴颈磨损超过最大修理尺寸时,应报废。


正确答案:错误

更多相关问题