汽车应用的非独立悬架,广泛采用()作为弹性元件。

题目

汽车应用的非独立悬架,广泛采用()作为弹性元件。

  • A、螺旋弹簧
  • B、钢板弹簧
  • C、减振器
  • D、扭杆弹簧
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题:

独立悬架在()上应用广泛。

  • A、中型汽车
  • B、重型汽车
  • C、轿车
  • D、挂车

正确答案:C

第2题:

为什么在汽车上广泛采用钢板弹簧作为悬架的弹性元件?


正确答案: 钢板弹簧的结构简单,使用可靠,除了能起缓冲作用外,还兼起传力作用,在结构上不必另设导向装置;此外,钢板弹簧片与片之间的摩擦具有一定的减振作用。因此,大多数汽车采用钢板弹簧作为弹性元件。

第3题:

汽车悬架系统中采用的弹性元件主要有哪些?


正确答案:主要有钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、气体弹簧和橡胶弹簧等几种结构形式。

第4题:

独立悬架多采用哪几种弹性元件?


正确答案: 螺旋弹簧和扭杆弹簧

第5题:

非独立悬架在()上应用广泛。

  • A、轿车
  • B、豪华轿车
  • C、赛车
  • D、中、重型汽车

正确答案:D

第6题:

东风EQ1090型汽车悬架采用的是()装置。

  • A、独立悬架
  • B、非独立悬架
  • C、普通悬架
  • D、综合悬架

正确答案:B

第7题:

一般载重汽车采用()装置。

  • A、独立悬架
  • B、非独立悬架
  • C、普通悬架
  • D、综合悬架

正确答案:B

第8题:

独立悬架中多采用()作为弹性元件

  • A、钢板弹簧
  • B、螺旋弹簧和扭杆弹簧
  • C、橡胶弹簧
  • D、空气弹簧

正确答案:B

第9题:

钢板弹簧一般是用作非独立悬架汽车的弹性元件。


正确答案:正确

第10题:

汽车悬架装置通常由弹性元件、导向装置和减震器三部分组成,在用汽车悬架装置的检测主要是测试弹性元件的性能。


正确答案:错误