大多数防抱死制动系统间歇性故障是由()引起的。

题目

大多数防抱死制动系统间歇性故障是由()引起的。

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:


A.防抱死制动系统出现故障
B.驻车制动器处于解除状态
C.行车制动系统出现故障
D.驻车制动器处于制动状态

答案:D
解析:
此图案亮表示驻车制动器处于制动状态,也就是没松手刹或没有完全松开。

第2题:

电子控制防抱死制动(ABS)系统潜在故障有哪些?


正确答案: 1、电子控制装置(EBCM)的芯片CPU的功能性故障。
2、产生控制指令信号的车轮速度传感器故障。
3、执行控制指令的执行机构电磁阀的失效故障。
4、制动系统管路压力和压差的大小,液压制动系统制动液面的高低,电源电压的高低,驻车制动器是否松开等开关性故障。
以上可能发到故障,常用黄灯和红灯的明暗闪烁来提示,以向驾驶员发出警告信号。有些故障(如制动液液面过低、驻车制动未及时松开等)可由目测进行排除。

第3题:

汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明()

A.制动防抱死装置有故障

B.制动系统有故障

C.制动防抱死系统正常

D.制动液不足


参考答案:A

第4题:

说明防抱死制动系统(ABS)突发性故障诊断与排除方法。


正确答案: (1)按故障码检查表即可查出故障发生部位,并模拟故障,检查故障是否再现;
(2)若由于振动引起故障时,将接头轻轻地上下左右摇动,上下左右晃动线束,上下左右轻轻地摇动传感器,轻轻地摇动其他运动件。若线束扭断或被拉断,应更换新件;
(3)若由于过冷或过热引起故障时,用吹风机加热被怀疑有故障的部位,用冷喷雾剂检查是否有冷焊现象;
(4)若因电源电路电阻过大引起故障时,可打开所有用电设备开关,检查故障是否再现。

第5题:

汽车在正常行驶时,ABS警告灯亮,这表明()

  • A、制动防抱死装置有故障
  • B、制动系统有故障
  • C、制动防抱死系统正常
  • D、制动液不足

正确答案:A

第6题:

ABS防抱死制动报警灯亮时,表示()。

  • A、防抱死控制系统有故障
  • B、驻车制动装置有故障
  • C、常规制动不能正常工作

正确答案:A

第7题:

制动跑偏是由前轮制动力不平衡引起的;甩尾是由()引起的。

  • A、后轮抱死
  • B、ABS故障
  • C、前轮制动力不平衡
  • D、VDC故障

正确答案:A

第8题:


A.防抱死制动系统故障
B.驻车制动器处于解除状态
C.行车制动系统故障
D.安全气囊处于故障状态

答案:A
解析:
此图案亮表示防抱死制动系统故障。

第9题:

有故障时,电控制动防抱死系统将以()形式显示故障,同时制动系统恢复常规制动状态,以确保行车安全。


正确答案:编码

第10题:

若想知道故障是否出在防抱死制动系统,可采用哪些步骤进行判断?


正确答案:1)解除驻车制动,打开点火开关,正常时ABS的黄褐色报警灯应该点亮,几秒钟后熄灭,否则ABS存在故障
2)将点火开关位置于启动位置时,ABS的黄褐色报警灯应该亮,松开点火钥匙,使点火开关回到点火位置,报警灯应该熄灭,否则ABS存在故障
3)拉起驻车制动手柄,红色制动报警灯应该亮,松开后制动报警灯应该自动熄灭否则ABS存在故障
4)进行路试。以中等的踏板力进行制动,制动系统应该正常工作,报警灯不应该点亮否则ABS存在故障。

更多相关问题