如果汽缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高的部位，则采用粘接法修理。
第1题：
A、无机黏结剂法
B、焊接法
C、堵漏剂法
D、堵漏剂法或黏结剂法均可
第2题：
气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理？
第3题：
A、应力
B、较高应力
C、应力集中
D、拉应力
第4题：
发动机缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高的部位，可用焊补法修复。
第5题：
对于铸铁缸体上受力和受热不大部位的裂纹常采用502胶粘修理。
第6题：
A.紧配螺栓
B.螺旋桨的穴蚀孔洞
C.气缸盖裂纹
D.曲轴裂纹
第7题：
在气缸体与气缸盖破裂的修理中裂纹若在受力较大部位，仍需进行（）
第8题：
A、堵漏剂法
B、焊接法
C、补板法
D、黏结法
第9题：
利用焊补法修复机体裂纹时，可以修复受力较大、温度较高部位处的裂纹。
第10题：
受力较大部位产生裂纹除了直接焊接外还需（）。