电喷发动机排气管上副氧传感器的作用是检测三元催化反应器性能是否良好。
第1题：
有的汽车发动机上(如奔驰)除装有主氧传感器外，还装有副氧传感器的作用是检测( )
A、三元催化器的净化功能
B、尾气排放性能
C、涡轮增压装置的进气质量
D、废气再循环系统
第2题：
在讨论关于三元催化转换器的检测时，技师甲说，看些车型在三元催化转换器上下游分别安装有氧传感器，可以利用这两个氧传感器的信号对比来判定三元催化转换器是否已经失效；技师乙说，可以用四尾气分析仪来检测三元催化转换器前后排气管中尾气的含量，通过对比来判定三元催化转换器是否已经失效。请问谁的说法正确？（）
第3题：
副氧传感器的主要作用是( ) 。
A.加强催化功率
B.反馈排气氧含量
C.监测转化效率
D.故障诊断
第4题：
在排气系统中，哪一个部件可以将有害废气进行转化？（）
第5题：
氧传感器的作用是检测发动机排气中（）的含量。
第6题：
有的汽车发动机上(如奔驰)除装有主氧传感器外，还装有副氧传感器，副氧传感器的作用是检测( )
A、三元催化器的净化功能
B、尾气排放性能
C、涡轮增压装置的进气质量
D、废气再循环系统
第7题：
有三元催化剂的电喷发动机对油气比例要求不高，一样可获得好的动力性能和经济性以及排放性。
第8题：
有的汽车发动机上如：奔驰车除装有主氧传感器外，还装有副氧传感器，副氧传感器的作用是检测（）
A.三元催化器的净化功能
B.尾气排放性能
C.涡轮增压装置的进气质量
D.废气再循环系统
第9题：
有何种方法可以判断排气管三元催化器轻度堵塞（）
第10题：
现在很多轿车发动机，在三元催化转换器的前后各安装了一个氧传感器，在讨论传感器的作用时，技师甲说三元催化转换器前后的氧传感器都是用来检测混合气浓度的；技师乙说只有三元催化转换器前侧的氧传感器才能真正用来检测可燃混合气的浓度。请问谁的说法正确？（）