在飞行全程中,当乘务员得知将会出现颠簸,或者系好安全带信号灯亮起

题目

在飞行全程中,当乘务员得知将会出现颠簸,或者系好安全带信号灯亮起,乘务员应该()

  • A、不采取任何措施
  • B、允许旅客在客舱中行走或者打开行李架
  • C、立即进行客舱广播,视情况停止服务工作
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第1题:

客舱中“系好安全带”/“禁止吸烟”信号灯故障时确保旅客都得到乘务员口头上的指示。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第2题:

据媒体报道,近日海南航空由成都飞往北京的一航班在飞行途中遭遇晴空颠簸,导致旅客和机组人员受伤。下列关于晴空颠簸的说法错误的是

A. 航班通过接受定时定点和飞机尺度颠簸范围的预报来避免颠簸
B. 遭遇晴空颠簸,旅客避免受伤的最好办法就是全程系好安全带
C. 从目前的科技水平来讲,晴空颠簸属于飞行中的一种不可抗力
D. 飞机可以通过升降高度,或者偏离航线来脱离晴空颠簸的影响

答案:A
解析:
晴空颠簸是晴空中的气流不一致,风向风速存在差异导致飞机各部位受到风作用的力不均匀所致,与云中颠簸不同,晴空颠簸预测是世界性难题,机载雷达难以探测,地面航空气象部门虽密切监视空中天气变化,但限于目前技术水平,也难以为航班提供定时定点和飞机尺度颠簸范围的预报。从目前的科技水平来讲,晴空颠簸属于飞行中的不可抗力,飞机遭遇到晴空颠簸后只能通过升降高度,或者偏离航线来脱离晴空颠簸。故本题选A。

第3题:

在每次起飞之后,要求系好安全带的信号灯即将关断之前或者刚刚关断之后,应口头通知旅客,即使在要求系好安全带的信号灯熄灭时,在座位上仍应当继续系好安全带。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

当遭遇颠簸或预计进入颠簸区,“系好安全带”标示灯亮时,乘务组应执行颠簸处置程序。


正确答案:正确

第5题:

颠簸飞行时,当“系好安全带”灯连续二次闪烁,客舱乘务员的什么行为是错误的()

  • A、(主任)乘务长尽快和驾驶舱取得联系
  • B、进行客舱广播
  • C、停止服务,就坐并系好安全带
  • D、到客舱内指导旅客系好安全带

正确答案:D

第6题:

在《客舱乘务员手册》的第3章安全管理章节中要求,当“系好安全带”信号灯亮起后,乘务员要及时广播提示旅客系好安全带,同时应注意自身安全。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第7题:

在中国境内注册运行的航空器,飞行机组在什么阶段要系好安全带()。

  • A、起飞、着陆阶段
  • B、飞行全程
  • C、滑行、起飞、着陆

正确答案:B

第8题:

舷窗外层与中间层玻璃出现裂纹时,将这个舷窗附近的旅客调至其它座位,随后的飞行中应始终接通系好安全带信号灯。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

当发生轻度颠簸,正在客舱中餐饮服务时,应该口头提醒旅客系好安全带。


正确答案:正确

第10题:

以下飞行阶段出入驾驶舱应受到限制,除非出于安全考虑所必需()

  • A、飞行关键阶段
  • B、颠簸
  • C、遇劫持
  • D、“系好安全带”灯亮

正确答案:A,B,C,D

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