在处理由于风切变而造成的掉空速成和升力减小时，应（）.

第1题：

第2题：

与锋面活动有关的低空风切变，其特征是（）.

• A、由于暖锋移速较慢，故不容易出现低空风切变
• B、锋面两侧温度差越大。移动越快则低空风切变越强
• C、在冷锋移近机场时，低空风切变已经过去

第3题：

第4题：

在锋面型低空风切变中，对飞行危害较大的是暖锋型低空风切变。

第5题：

飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象？（）

• A、飞机空速突然增大，升力增加，飞机抬升
• B、飞机高度下降，空速增大，超过正常着陆点着陆
• C、飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下

第6题：

飞机在着陆时突然遇到逆风切变，会出现下述何种现象？（）

• A、飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下滑线之上
• B、飞机高度下降，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆
• C、飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下

第7题：

在早上天气晴朗，地面风速不大时。是否会出现低空风切变（）.

• A、不会出现低空风切变
• B、有可能出现辐射逆温型风切变
• C、有可能出现锋面型风切变

第8题：

第9题：

在处理由于风切变而造成的掉空速和升力减小时，应怎样？

第10题：

烘干温度和时间对悬浮物的测定结果有重要影响，由于（）、吸着水、（）和（）等造成减重。也由于（）而增重。