转弯时，为保持高度和空速，应（）

第1题：

第2题：

要使转弯仪能指示飞机转弯时的坡度必须（）。

• A、飞机的地速保持一定而且飞机无侧滑
• B、飞机转弯无侧滑
• C、飞机的真空速与转弯仪表面上标注的真空速应相等而且飞机转弯中无侧滑

第3题：

第4题：

下列仪表中那组是连接到飞机的全、静压系统上的：（）

• A、升降速度表、高度表、空速表
• B、转弯和侧滑仪、空速表、气动式方向陀螺
• C、转弯方向仪座舱高度表、座舱高度变化率表（增压座舱）
• D、座舱高度表、座舱高度变化率表

第5题：

在处理由于风切变而造成的掉空速成和升力减小时，应（）.

• A、降低高度和恢复空速
• B、避免飞机过载，“增加空速”成和使用最大推力
• C、保持或增加俯仰姿态，并且接受比正常空速低的指示

第6题：

如果飞机保持一定的表速飞行，当高度升高时，真空速和M数有何变化（）.

• A、真空速增大，M数不变
• B、真空速增大，M数减小
• C、真空速增大，M数增大

第7题：

在下面哪种情况下，可用转弯仪来指示飞机转弯时的坡度（）？

• A、飞机的地速保持一定，而且飞机无侧滑
• B、飞机转弯无侧滑
• C、飞机的真空速与转弯仪表面上标注的真空速应相等，而且飞机转弯中无侧滑

第8题：

第9题：

飞机转弯时，为保持高度需要增大迎角，原因是（）

• A、保持升力垂直分量不变
• B、用以使机头沿转弯方向转动
• C、保持升力水平分量不变

第10题：

空速适度减小时，为保持高度，应实施的操纵是（）。