对于非涡轮发动机飞机，实施国内定期运行时，飞行到达最远的备降场所需要的储备燃油是：（）
第1题：
对于双发飞机，备降机场距起飞机场的距离不大于以一发失效的巡航速度在无风条件下飞行60分钟的距离。（）
第2题：
航行备用油量应根据天气情况、飞行性能、航程和备降机场远近等情况确定，国内运输飞行有备降机场时，一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后，还有不少于（）分钟的油量。
第3题：
航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞，应当根据()确定。
A.飞行人员和航空器的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况﹑油量以及天气情况等
B.飞行人员的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
C.飞行人员和航空器的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
第4题：
仪表飞行规则国内载客运行时，什么情况下需要选取起飞备降场？
第5题：
"CCAR-121-R5增加了最后储备燃油的定义：对于某次飞行，在指定目的地备降机场时，是指使用到达目的地备降机场的预计着陆重量计算得出的燃油量；或者未指定目的地备降机场时，是指按照（）重量计算得出的燃油量：（1）………；（2）对于涡轮发动机飞机，以（）速度在机场上空（）高度上在标准条件下飞行（）分钟所需的油量。"
第6题：
在为一架MD11飞机选择起飞备降机场时，备降机场距起飞机场的飞行时间应满足什么？
第7题：
执行通用航空飞行任务的航空器不以起飞机场作为备降机场时，起飞油量等于（）。
第8题：
对于三、四发飞机，备降机场距起飞机场的距离不大于以一发失效的巡航速度在无风条件下飞行90分钟的距离。（）
第9题：
告警油量=备降油量[航班备降所需油量（飞行计划中最近可用备降场所需油量）]+（）吨。
第10题：
供飞行机组使用的飞行气象文件，应覆盖飞行有关的空间范围，即（）