设计反向和直角航线程序保护区时,考虑的转弯坡度为:().

题目

设计反向和直角航线程序保护区时,考虑的转弯坡度为:().

  • A、平均30°或3°/S转弯率的坡度,取较大值
  • B、平均25°或3°/S转弯率的坡度,取较小值
  • C、平均20°或3°/S转弯率的坡度,取较大值
  • D、平均15°或3°/S转弯率的坡度,取较小值
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第1题:

计转弯离场保护区时,考虑的飞行反应时间和建立坡度时间的总和为().

  • A、18″
  • B、15″
  • C、10″
  • D、6″

正确答案:D

第2题:

设计反向和直角航线程序保护区时,考虑飞行员的反应时间为()。

  • A、0至10″
  • B、0至6″
  • C、0至5″

正确答案:B

第3题:

设计反向和直角航线程序保护区时,考虑出航计时容差为().

  • A、±10″
  • B、±6″
  • C、±5″

正确答案:A

第4题:

飞机在恒定高度上作协调转弯时,转弯半径和转弯率与转弯坡度、空速的关系().

  • A、对于固定的转弯坡度和空速,转弯半径和转弯率不变
  • B、为保持稳定的转弯率,空速降低时坡度必须增大
  • C、不论转弯坡度是多少,真空速越大,转弯率和转弯半径都越大

正确答案:C

第5题:

设计反向和直角航线程序保护区时,考虑飞机建立坡度时间为().

  • A、10″
  • B、6″
  • C、5″

正确答案:C

第6题:

飞行程序设计中,计算目视盘旋的转弯半径时,转弯坡度和转弯率的规定为:().

  • A、仅使用平均25°坡度计算
  • B、使用平均20°坡度,同时转弯率不大于3°/s
  • C、要求转弯率等于3°/s
  • D、要求转弯率在2-3°/s之间

正确答案:B

第7题:

设计反向和直角航线程序保护区时,如果没有统计资料,考虑全向风的风速为:().

  • A、19千米/小时
  • B、46千米/小时
  • C、56千米/小时
  • D、(12H+87)千米/小时

正确答案:D

第8题:

设计复飞转弯区时,考虑飞机建立坡度时间为().

  • A、10″
  • B、6″
  • C、5″
  • D、3″

正确答案:D

第9题:

ECDIS中设计反向航线的正确方法是()。

  • A、选择一条航线,执行反向功能,保存成反向航线
  • B、设计一条新航线,执行反向功能,保存航线
  • C、选择一条航线,执行反向功能,完成必要的修改,保存
  • D、选择一条航线,执行反向功能,完成必要的修改,成反向航线

正确答案:D

第10题:

民用机设计过载大小()。

  • A、由转弯坡度确定
  • B、由人的生理条件确定
  • C、主要由航线突风条件确定

正确答案:C

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