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如何维护以保持全/静压系统管路畅通？

题目

如何维护以保持全/静压系统管路畅通？

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第1题：

乳化液停止向工作面供液时，应保持工作面管路系统的（）。

  • A、压力
  • B、畅通
  • C、关闭

正确答案:A

第2题：

关于全静压系统，下列说法正确的是（）.

  • A、所有的全静压管路都有放水头
  • B、左右静压孔互相连接的作用是防止其中一个被堵塞
  • C、全压管和静压孔都有加温系统防止结冰
  • D、以上说法都不正确

正确答案:D

第3题：

向工作面供液时,应保持工作面管路系统的()。

A. 压力

B. 畅通

C. 关闭

D. 流量


参考答案： A

第4题：

带式过滤机日常维护工作主要集中在（）。

  • A、保持滤布完好
  • B、保持传动系统灵活真空抽滤系统畅通
  • C、保持控制系统可靠
  • D、保持滤机左右水平

正确答案:A,B,C

第5题：

全静压系统中，哪一个压力管路需要排水？（）

  • A、所有的全压管
  • B、所有的静压管
  • C、仅备用静压管
  • D、都不是

正确答案:C

第6题：

全静压系统向空速表输送（）。

  • A、全压、静压
  • B、动压、静压
  • C、全压

正确答案:A

第7题：

全/静压系统的排水接头（）。

  • A、安装在全/静压管路的最低处，用于沉积全/静压管路中的水分
  • B、"安装在全/静压管路的最末端，用于沉积全/静压管路中的灰尘"
  • C、"安装在全/静压管路的最前端，起到缓冲全/静压功能"
  • D、安装在全/静压管路的最高处，用于沉积全/静压管路中的水分和灰尘

正确答案:A

第8题：

关于全静压系统电加温装置的使用正确的说法是： （）

  • A、在地面检查全静压管、全压管和静压孔的电加温时，必须有较长的通电加温时间，以确认系统能正常加温。
  • B、在地面检查全静压管、全压管和静压孔的电加温时，通电检查时间不能太长，一般不超过1～2分钟，以免烧坏加热元件。
  • C、空中飞行时，加温装置必须一直处于接通状态，一防止结冰。
  • D、 机组和地面维护人员都需要根据天气情况自行选择加温装置的通电时间。

正确答案:B

第9题：

座舱压力指示系统需要全静压系统提供:（）

  • A、全压
  • B、静压
  • C、全压和静压
  • D、不确定

正确答案:B

第10题：

需要放水的压力管路是：（）

  • A、所有的皮托管路
  • B、所有的静压管路
  • C、只有备用静压管路

正确答案:C

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