根据AC-121-55的规定,航空营运人使用FAAPMA件应当通

题目

根据AC-121-55的规定,航空营运人使用FAAPMA件应当通过与FAAPMA产品制造厂家签订协议进行,协议中应当至少包括:()。

  • A、制造厂家能向航空营运人提供进行使用评估所需要的信息
  • B、制造厂家能向航空营运人提供为保证FAAPMA产品安全使用有关的持续适航文件
  • C、当产品使用中出现的任何故障时,制造厂家向航空营运人通报信息的责任
  • D、其余全部
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题:

根据AC-121-55的规定,FAAPMA件(重要件)在出现的任何故障、缺陷、操作困难或由其造成的其他任何部件的故障、缺陷、操作困难应当在其出现()小时之内报告相应民航地区管理局。

  • A、24
  • B、48
  • C、72
  • D、96

正确答案:A

第2题:

根据AC-121-55的规定,航空营运人在实施不涉及重要系统的一般改装时,下述说法中错误的是()。

  • A、应当将计划的改装方案报局方认可
  • B、申请时应当提交改装涉及的系统的说明
  • C、改装方案的实施应当由经过CCAR-145部相应批准的维修单位进行
  • D、申请时应当提交改装方案制定人员的简介

正确答案:A

第3题:

根据AC-121-66的规定,在航空营运人维修系统之外的维修单位进行航空器定期检修工作时,应当通过签订维修协议/合同进行,并且在签订维修协议/合同前经过( )部门对协议/合同内容的审核。

A.工程

B.生产

C.质量

D.培训


正确答案:C

第4题:

残损航空器的搬移责任应当由机场管理机构承担,具体搬移工作应当按照该航空器营运人或其代理人与机场管理机构协商实施。()


正确答案:错误

第5题:

根据AC-121-66的规定,航空营运人应当根据相关信息制定各运行基地的航材最低库存量,这些信息不包括()。

  • A、各运行基地配备的机队规模
  • B、航空器维修方案和定期检修计划
  • C、可靠性报告
  • D、各运行基地配备的人员规模

正确答案:D

第6题:

根据AC-121-55的规定,航空营运人在其运行的航空器实施超出持续适航文件规定的一般改装时应当将计划的改装方案报相应的()批准。

  • A、适航审定部门
  • B、PMI
  • C、民航地区管理局
  • D、生产厂家

正确答案:C

第7题:

根据AC-121-65的规定,航空运营人应当在机队中使用时间最长或者飞行循环次数最多的航空器达到()一半以前应当获得航空器型号合格证持有人提供的补充结构检查大纲。

  • A、飞行小时数
  • B、起落次数
  • C、设计使用目标
  • D、循环次数

正确答案:C

第8题:

根据AC-121-59的规定,航空运营人应当按照每架航空器建立一份除()以外的部件拆换记录。

  • A、周转件
  • B、高价值件
  • C、消耗件
  • D、整台发动机和螺旋桨

正确答案:C

第9题:

以下关于使用的PMA件的规定哪个描述正确()

  • A、必须经相关适航机构批准,有相应的零部件制造人批准书。维修中使用的PMA件,还必须获得航空营运人的书面批准授权。才能使用在相应航空营运人的飞机上
  • B、只要有经相关适航机构批准的PMA件就可以使用
  • C、必须经相关适航机构批准,有相应的零部件制造人批准书。有A航空运用人的批准,也就能使用在B航空营运人的飞机上
  • D、只要获得航空营运人的批准。就能使用在相应航空营运人的飞机上

正确答案:A

第10题:

根据AC-121-55的规定,航空营运人计划安装FAAPMA件的航空器应为基于()进行初始型号审定的航空产品。

  • A、FAA
  • B、EASA
  • C、FAA和EASA
  • D、FAA或EASA

正确答案:A

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