航空器通常应当逆风起飞和着陆，但是当跑道长度、坡度和净空条件允许，航空器也可以在风速不大于（）米/秒时顺风起飞和着陆。
第1题：
飞机为什么通常要求在逆风条件下起飞和着陆？
第2题：
航空器通常应当逆风起飞和着陆，但当（）允许，航空器也以可在风速不大于3米/秒时顺风起飞和着陆。
第3题：
()是指飞机起飞和着陆所涉及的范围，沿着机场周围设立的没有影响飞行安全障碍物的区域。
A、机坪
B、机场净空区
C、跑道安全区
D、净空道
第4题：
可用加速停止距离（ASDA）是指（）。
第5题：
要求航空器驾驶员全部复述的指令有（）。
第6题：
在陆地上划定的一个长方形区域，供航空器起飞和着陆时使用的专用场地，是指以下哪个场地？（）
第7题：
目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时，其最低间隔标准应当符合如下规定：在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前，或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前，后面航空器（）。
第8题：
当跑道设置了停止道和（或）净空道以后，或由于各种原因跑道入口内移时，必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离，即跑道的“公布距离”。其中，可用起飞距离（），即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的净空道长度。
第9题：
机场机动区内有航空器运行时，按（）管理灯光。
第10题：
当跑道设置了停止道和（或）净空道以后，或由于各种原因跑道入口内移时，必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离，即跑道的（），以便使用该机场的飞机据此正确地进行起飞和着陆。