飞行计划电报(FPL)中,高度层数据以“F”开始时,代表()。A、英制,飞行高度层,单位100英尺B、英制,飞行高度层,单位10英尺C、公制,飞行高度层,单位10米D、公制,飞行高度层,单位10米

题目

飞行计划电报(FPL)中,高度层数据以“F”开始时,代表()。

  • A、英制,飞行高度层,单位100英尺
  • B、英制,飞行高度层,单位10英尺
  • C、公制,飞行高度层,单位10米
  • D、公制,飞行高度层,单位10米
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第1题:

遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长可以决定改变原配备的飞行高度层,改变高度层的方法是:()。

A.从航空器飞行的方向向右转90度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后转回原航线

B.从航空器飞行的方向向左转90度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后转回原航线

C.从航空器飞行的方向向右转30度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后转回原航线


正确答案:C

第2题:

航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因,需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度时,必须明确改变的高度层以及()。

  • A、改变高度层的地段和速度;
  • B、改变高度层的速度和时间;
  • C、改变高度层的地段和时间。

正确答案:C

第3题:

《中华人民共和国飞行基本规则规定》规定:遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长可 以决定改变原配备的飞行高度层,但必须立即报告飞行管制部门,并对该决定负责。改变高度层的方法是:_________,然后转回原航线。


正确答案:从航空器飞行的方向向右转30度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层。

第4题:

在接受到中型或重型无人驾驶自由气球的飞行计划通知后,空中交通服务部门必须负责向各有关方发布相关情况,包括()。

  • A、气球的飞行识别代号,发射地点,巡航高度层
  • B、气球的飞行识别代号,发射地点,巡航高度层,降落地点
  • C、气球的飞行识别代号,发射地点,巡航高度层,降落地点,预计飞行停止的日期
  • D、气球的飞行识别代号,气球的登记和种类,发射地点,巡航高度层,降落地点

正确答案:A

第5题:

简述民航飞机的飞行高度层。


正确答案: 中型以上的民航飞机都在高空飞行,此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。
在这个空间以1千米为1个高度层,共分为6个高度层:7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行的飞机只允许飞以上给定高空。
另外,民航飞机在飞行时,以正南正北方向为零度界限,凡航向偏右(偏东)的飞机飞双数高层,即8千米、1万米、1万2千米高度层;
凡航向偏左(偏西)的飞机飞单数高度层,即7千米、9千米、1万1千米高度层。

第6题:

“向东飞行使用奇数高度层”是否正确?“我国高度层间隔标准中,每隔600米一个高度层”是否正确?


正确答案: ①不正确,要在FL290以下。
②不正确,FL290以下,600米一个顺向高度层(300米一个高度层),FL290以上1200米一个顺向高度层(600米一个高度层)。

第7题:

简述气压与高度和飞行高度层的关系。


正确答案: 航空器表示高度时,应当使用修正海平面气压作为高度表拨正值、表示飞行高度层时,应当使用标准大气压作为高度表拨正值。

第8题:

航路、航线飞行或者转场飞行时,因航空器故障、积冰、绕飞雷雨区等原因,需要改变飞行高度层,飞行管制部门允许航空器改变飞行高度时,必须明确改变的高度层以及()。

A.改变高度层的地段和速度;

B.改变高度层的速度和时间;

C.改变高度层的地段和时间;


正确答案:C

第9题:

飞行计划(FPL)电报中,申请的巡航高度层一栏中应当填写()。

  • A、第一段航路或全程的请求飞行高度
  • B、全程飞行中的主要巡航高度
  • C、全程飞行中可以达到的最高的巡航高度
  • D、进入第一个管制区的计划的巡航高度

正确答案:A

第10题:

当FCU面板上的高度选择旋钮设置为人工方式时().

  • A、飞行高度层以OPEN方式进行控制
  • B、飞行高度层以一般方式进行控制
  • C、飞行高度层以保持方式进行控制
  • D、上述可能都有

正确答案:A

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