当塔台管制员认为气象部门提供的气象情报与自己目视和塔台上仪表观察到的机场天气变化有差异时，如果情况紧急，管制员（）。
第1题：
当进近管制员收到航空器利用机载设备建立最后进近航道的报告时，进近雷达服务（）。
第2题：
当航空器驾驶员要求或管制员认为有必要时，管制员可依照场面监视雷达信息向航空器提供（）情报服务。
第3题：
着陆或者复飞由谁最后决定，并且对其决定负责（）
A.机长
B.塔台管制员
C.进近管制员
第4题：
未经塔台管制员许可，任何人员、车辆不得进入运行中的跑道、滑行道。
第5题：
目视飞行的航空器在区域管制空域内，改变高度或者穿越航线时，必须征得（）同意。
第6题：
塔台管制范围内为目视气象条件时，按VFR飞行的航空器与进入塔台管制区按IFR飞行的航空器之间的冲突由（）调配。
第7题：
区域管制员向航空器和其它有关管制单位通报气象情报（）。
第8题：
A、形成牢固的目视观察和依靠飞行仪表的行为模式
B、区分目视飞行与仪表飞行条件下的飞行控制
C、养成偶尔对自己进行监控和对飞机性能进行监控的习惯
第9题：
管制员接到航空器报告恶劣气象情报时，应当及时通报（）和（）。
第10题：
目视飞行时，（）对航空器和航空器之间、航空器和障碍物之间的间隔正确与否负责。