直升机尾桨一般设置哪些铰()?

题目

直升机尾桨一般设置哪些铰()?

  • A、变距铰和挥舞铰。
  • B、变距铰和摆振铰。
  • C、挥舞铰和摆振铰。
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第1题:

下面关于尾桨说法正确的是()

  • A、一般来讲,尾桨反扭矩的数值是比较大的。
  • B、如果尾桨桨毂中心位于直升机重心之上或重心之下,则不会产生滚转力矩。
  • C、尾桨主要用于平衡旋翼的反扭矩,在有些场合也可以改变直升机的侧向平衡状态。

正确答案:C

第2题:

尾桨的关节有哪些()

  • A、挥舞铰
  • B、摆振铰
  • C、变矩铰

正确答案:A

第3题:

直升机的桨叶从桨根到桨尖的安装角一般都()

A.逐渐减小

B.逐渐增大

C.不变


正确答案:A

第4题:

单旋翼直升机尾桨的作用仅在于用于实现直升机航向的改变。


正确答案:错误

第5题:

直升机旋翼头有几种结构形式?()

  • A、铰接式旋翼星形柔性桨毂旋翼
  • B、无铰式旋翼万向接头式旋翼
  • C、以上都错

正确答案:C

第6题:

许多直升机尾桨操纵系统采用钢索传递运动,相比推拉管其优点是:()。


正确答案:重量轻

第7题:

一般直升机的主桨轴设计一小角度前倾,因此直升机在悬停时,机头()


正确答案:向上

第8题:

桨尖速度对直升机重量有哪些影响?


正确答案: 桨尖速度对直升机重量影响有:
桨尖速度越大,主减速器的减速比减小,需用功率增大,传动系统重量下降,结构重量下降,总重下降。
桨尖速度上限受局部激波的限制,下限受主减速器重量和发动机停车时用于自转和瞬时增距的储备能量界线限制。过大或者过小的桨尖速度都会使单位型阻功率增加。

第9题:

直升机尾桨的作用是()

  • A、平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩
  • B、实现直升机机头转向(转弯)操纵
  • C、既平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩,也实现直升机机头转向(转弯)操纵
  • D、以上都不是

正确答案:C

第10题:

航模直升机的桨,一般主要有()、()、()三种。


正确答案:木桨;玻纤;碳纤维

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