当正驾驶驾驶盘出现卡阻时()

题目

当正驾驶驾驶盘出现卡阻时()

  • A、可以操纵副驾驶驾驶盘
  • B、副翼转换机构将起作用
  • C、A&B
  • D、以上都不对
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第1题:

如果副翼操纵卡阻,如何进行横侧操纵()?

  • A、由机长的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵
  • B、由副驾驶的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵
  • C、由减速板手柄控制飞行扰流板来操纵
  • D、不能操纵

正确答案:B

第2题:

驾驶盘采用并列柔性互联操纵机构的目的是:().

  • A、提高操纵的柔和度
  • B、提高系统反应速度
  • C、减少操纵力
  • D、防止副翼系统卡阻而导致横向操纵失效

正确答案:D

第3题:

俯仰配平的操作有几种方式?()

  • A、备用方式,驾驶盘电配平方式,
  • B、备用方式,驾驶盘电配平方式,自动驾驶
  • C、驾驶盘电配平方式

正确答案:B

第4题:

啥时候飞行扰流板单独进行横滚操纵()

  • A、驾驶盘转动马上起作用
  • B、当左驾驶盘钢索卡阻时并且驾驶盘转动超过12度
  • C、驾驶盘转动超过12度后
  • D、仅在副翼操作卡阻并转动驾驶盘后马上起作用

正确答案:B

第5题:

当A/P控制副翼偏转时:()

  • A、驾驶盘不转动
  • B、驾驶盘随其转动
  • C、副翼配平指示器读数发生变化
  • D、不确定

正确答案:B

第6题:

当副翼钢索被卡阻时,副驾驶必须至少转动驾驶盘()度以实现横侧操纵。

  • A、10度
  • B、12度
  • C、15度
  • D、20度

正确答案:B

第7题:

如果左副翼控制钢索卡死,横滚控制将靠()来完成

  • A、副翼配平或机长驾驶盘
  • B、机长驾驶盘
  • C、副驾驶驾驶盘
  • D、副翼配平或副驾驶驾驶盘

正确答案:C

第8题:

当自动驾驶接通在人工驾驶盘操纵方式时,可以接通飞行指引仪在指令方式.


正确答案:正确

第9题:

关于副翼操纵系统,下列说法正确的是:()

  • A、当A系统的PCU卡阻时,仍然可以操作B系统的PCU,因此左右副翼仍然可以偏转
  • B、当左侧副翼操纵钢索卡阻时,右侧副翼也不能偏转
  • C、当副翼输入轴发生卡阻时,左右副翼都不能偏转
  • D、当机长的驾驶盘发生卡阻时,仍然可以操作副翼配平电门,使左右副翼偏转

正确答案:C

第10题:

飞行扰流板的控制信号来自于()

  • A、驾驶盘和速度刹车手柄
  • B、驾驶盘、速度刹车手柄、A/P
  • C、付翼PCU
  • D、驾驶盘

正确答案:B

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