发动机火警探测系统如何判断发动机过热和火警()

题目

发动机火警探测系统如何判断发动机过热和火警()

  • A、不同温度导致元件的不同压力电门闭合
  • B、不同温度导致元件的电阻不同
  • C、用不同的元件分别探测
  • D、控制盒内部逻辑判断
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第1题:

火警探测系统的作用是什么?()

  • A、在失火开始时,喷洒发动机灭火系统的灭火剂
  • B、发出发动机后舱着火火警
  • C、如果发现发动机失火,使火警装置起作用
  • D、判断发动机失火位置

正确答案:D

第2题:

在发动机的火警探测系统中,LOOPA和LOOPB是如何连接的()

  • A、串联连接;
  • B、并联连接;
  • C、都不对。

正确答案:B

第3题:

发动机低压燃油活门关闭于:().

  • A、燃油增压泵压力下降时。
  • B、发动机关车时或发动机火警按钮按出时。
  • C、发动机火警探测系统探测到发动机火警。

正确答案:B

第4题:

发动机火警探测系统包括()

  • A、火警探测环
  • B、火警探测组件
  • C、火警探测环和火警探测组件

正确答案:C

第5题:

发动机如何进行过热和火警探测()?

  • A、发动机的两个探测环路都可以进行火警和过热探测;当温度上升到一定值时为过热,温度再高时为火警;通常两个探测环路同时探测到火警或过热情况才会发出相应的警告
  • B、发动机有两个探测环路,一个进行火警探测,另一个进行过热探测;任何一个探测到过热或火警信号,都会发出相应的警告,但如果过热和火警信号同时探测到,则发出火警警告
  • C、C、发动机有B两个探测环路;当A、B环路同时探测到过热信号时,会发出过热警告,而任何一个探测环路探测到火警信号,都会发出火警警告
  • D、发动机的两个探测环路,一个为现用,另一个为备用;工作的环路探测到火警或过热信号都会发出相应的警告

正确答案:A

第6题:

发动机防火由哪些系统组成()?

  • A、发动机过热和防火探测系统
  • B、发动机过热和防火探测系统及发动机灭火系统
  • C、发动机过热和防火探测系统,火警警告系统和发动机灭火系
  • D、发动机过热和防火探测系统,火警警告系统灭火手柄和发动机灭火系统

正确答案:B

第7题:

下列哪个区域没有火警探测系统()

  • A、发动机吊架
  • B、空调舱
  • C、货舱
  • D、APU舱

正确答案:B

第8题:

在装设有发动机火警探测系统的现代飞机上,某台发动机区域失火时,驾驶舱中将出现的警告信号是:().

  • A、话音告警,同时与失火区域对应的火警铃响
  • B、火警铃响,同时与失火区域对应的火警灯亮
  • C、仅火警铃响,但不能指示失火区域
  • D、仅火警灯亮,但不能指示失火区域

正确答案:B

第9题:

发动机火警探测系统的电源来自()

  • A、STBY BUS
  • B、ESS BUS
  • C、MAIN BUS

正确答案:A

第10题:

火警探测系统探测哪里的温度?

  • A、灭火瓶
  • B、发动机吊架
  • C、驾驶舱引气管路

正确答案:B

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