发动机火警探测系统探测到过热或火警情况时，驾驶舱中的火警信号通常为：（）
第1题：
飞机灭火系统的火警信号为（）
第2题：
发动机火警的火警信号是（）
第3题：
A.左发火警手柄灯亮，火警故障“FAULT”灯亮，P7板火警灯亮，火警铃响
B.左发火警手柄灯亮，火警故障“FAULT”灯不亮，P7板火警灯亮，火警铃响
C.左发火警手柄灯不亮，火警故障“FAULT”灯不亮，P7板火警灯不亮，火警铃不响
D.左发火警手柄灯不亮，火警故障“FAULT”灯亮，P7板火警灯不亮，火警铃不响
第4题：
飞行前应测试火警探测系统工作是否正常。测试方法一般是：（）.
第5题：
对芬沃尔单回路或双回路火警探测电路实施维修后，为了检查电路的完好性，按下火警测试电门，这时（）
第6题：
当飞机刚升空(<20秒),RA<400FT,这时探测到一个火警:（）
第7题：
将火警测试电门放在“过热/火警”位时：（）。
第8题：
主轮舱火警警告为：（）.
第9题：
"当火警探测系统探测到1号发动机着火时"（）
第10题：
下列哪些火警会使遮光板（P7）上红色的火警灯亮，并伴有警铃响（） ①发动机探测到火警 ②APU探测到火警 ③轮舱探测到火警 ④货舱探测到火警 ⑤厕所探测到火警 ⑥机翼过热