将P8板上的火警测试电门放“过热/探测”位,则()

题目

将P8板上的火警测试电门放“过热/探测”位,则()

  • A、发动机过热灯亮
  • B、火警手柄灯亮
  • C、P7板火警灯亮
  • D、以上都正确
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第1题:

轮舱火警探测元件将火警信号送到()。

  • A、发动机和APU火警控制组件
  • B、舱过热探测控制器
  • C、P8板火警控制面板
  • D、以上都对

正确答案:B

第2题:

在下面哪种情况下,货舱火警控制面板上的“ARMED”字母显示()。

  • A、当烟雾探测器探测到烟雾时
  • B、只有按压火警预位电门时
  • C、灭火瓶释放后
  • D、按压测试电门时

正确答案:B

第3题:

发动机过热探测电门在”正常”位时,有一个环路发生故障,探测系统会怎样()?

  • A、相应的探测系统失效
  • B、自动转换到单环路工作状态
  • C、不能探测过热状态,只能探测火警状态
  • D、只有将相应的过热探测电门扳到”A”或”B”位,才能恢复系统的功能

正确答案:B

第4题:

将P8板上的过热探测电门放“NORMAL”位表示()

  • A、双环路过热探测检查
  • B、A环路过热探测检查
  • C、B环路过热探测检查
  • D、上述答案都错

正确答案:A

第5题:

如果上个航班结束后,APU未关车,你在进行驾驶舱预先准备期间,要测试火警/过热警告工作是否正常,应注意什么问题:().

  • A、进行测试时,按住”BELL CUTOUT(止铃)”电门,以防APU地面控制板上的火警喇叭响
  • B、进行测试时,按住”APU DET INOP(APU探测不工作)”灯,以防APU地面控制板上的火警喇叭响
  • C、不允许在APU工作时对火警/过热警告进行测试
  • D、在测试之前应通知地面人员,以免造成误会

正确答案:D

第6题:

出现APU火警信号后:()

  • A、APU自动停车
  • B、必须将APU主电门放"OFF"位,才能停车
  • C、必须将APU火警控制电门放停车/灭火剂准备位,APU才能停车
  • D、必须扳动APU地面控制板上的"停车"电门,APU才能停车

正确答案:A

第7题:

下列哪种情况会导致P5板上的机翼机身过热灯亮()。

  • A、右机翼机身过热探测元件断路
  • B、APU引气管道过热探测元件断路
  • C、在P8板上进行过热测试
  • D、左空调舱内的热气源管道破裂漏气

正确答案:D

第8题:

飞机发动机火警电路中将试验电门扳到“过热/火警”位时,检查().

  • A、过热环路和灭火电路的工作是否正常
  • B、火警探测环路和灭火电路的工作是否正常
  • C、过热和火警探测环路的工作是否正常
  • D、火警探测和烟雾探测电路的工作是否正常

正确答案:C

第9题:

将火警测试电门放在“过热/火警”位时:()。

  • A、P8板上的“发动机过热”指示灯亮,“火警手柄灯”要亮,且警铃响
  • B、只有P8板上的“发动机过热”指示灯亮
  • C、只有P8板上的“火警手柄灯”指示灯亮
  • D、只有警铃响

正确答案:A

第10题:

对发动机的火警探测环路进行测试时,如果测试电门放在A位,将测试电门放在过热/火警位后,故障灯亮且一个动机过热灯和相应的发动机火警电门灯仍不亮,表明()

  • A、A环路是好的
  • B、A环路有故障
  • C、B环路是好的
  • D、B环路有故障

正确答案:B

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