B737NG22CH0028飞机上有几个独立工作A/P作动筒()

题目

B737NG22CH0028飞机上有几个独立工作A/P作动筒()

  • A、2
  • B、3
  • C、4
  • D、5
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第1题:

以上哪些作动筒是由电驱动的()

  • A、方向舵配平作动筒,方向舵行程限制作动筒,THS伺服马达作动筒
  • B、方向舵配平作动筒,方向舵行程限制作动筒,副翼作动筒
  • C、方向舵配平作动筒,方向舵行程限制作动筒,扰流板作动筒
  • D、副翼作动筒,扰流板作动筒,THS伺服马达作动筒

正确答案:A

第2题:

带缓冲装置的作动筒基本工作原理是()

  • A、控制作动筒的回油流量
  • B、控制作动筒的进油流量
  • C、同时控制作动筒的回油和进油流量
  • D、通过弹簧控制作动筒的作动速度

正确答案:A

第3题:

前轮左转弯时,下列说法正确的是()

  • A、左作动筒伸出,右作动筒缩入
  • B、左作动筒伸出,右作动筒先缩入后伸出
  • C、左作动筒缩入,右作动筒先缩入后伸出
  • D、左作动筒缩入,右作动筒伸出

正确答案:B

第4题:

以下关于A/P作动筒的叙述,不正确的是()

  • A、当有液压加到A/P作动筒时,作动筒电磁活门就开启
  • B、转换活门的主要作用是将电信号转换为液压信号,A/P作动筒再将此液压信号转换为输出轴的机械作动
  • C、A/P衔接且有液压的情况下,当A/P作动筒位置传感器与操纵面位置传感器的位置信号相等时,止停活门打开
  • D、当止停活塞夹紧输出轴的时候,压力电门作动

正确答案:A

第5题:

当飞机起飞离地后,主起落架轮定中是靠()

  • A、转弯作动筒
  • B、定中凸轮
  • C、定中作动筒
  • D、连接内外筒的扭力臂组件

正确答案:D

第6题:

(EMB145)关于副翼作动筒描述正确的是()

  • A、双作动筒,作动时活门体固定不可动
  • B、单作动筒,作动时活门体固定不可动
  • C、双作动筒,作动时活门体可动

正确答案:C

第7题:

当飞机起飞离地后,前轮定中是靠()

  • A、转弯作动筒
  • B、定中凸轮
  • C、定中作动筒
  • D、利用风速定中

正确答案:B

第8题:

B737-700/800型飞机发动机反推同步锁位于()

  • A、锁作动筒
  • B、中作动筒
  • C、下作动筒
  • D、吊架

正确答案:C

第9题:

每个反推半部有几个作动筒?说出其上部作动筒的组成与工作原理。


正确答案:每个反推半部有3个作动筒,上部1个带锁,下部2个不带锁。 工作原理: ① 开琐:“展开”口的压力首先作用于锁定套筒右侧,锁定套筒左移,开锁。② 展开:  “展开”与“收进”腔压力相同,作用面积不同,活塞伸出,展开。③ 同步与反馈:  活塞移动—梯形螺纹螺杆、同步轴、反馈螺帽转动,实现同步与反馈。

第10题:

直接控制舵面运动的是:()

  • A、PCA
  • B、A/P伺服作动筒
  • C、偏航阻尼作动筒
  • D、LCCA

正确答案:A

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