航空活塞发动机的汽缸头温度过高易引起（）
第1题：
活塞发动机在慢车状态下工作时间过长，易带来的主要危害是：（）
第2题：
航空活塞式发动机气缸头的温度使用（）测量。
第3题：
活塞发动机在慢车状态下工作时间过长,易带来的主要危害是：_____
A.电嘴挂油积炭
B.滑油消耗量过大
C.气缸头温度过高
第4题：
航空活塞发动机汽缸积炭，发动机压缩比将（）.
第5题：
造成汽缸失圆主要原因是（）
第6题：
巡航中，当航空活塞发动机状态一定时，要使发动机处于最经济状态，应使：（）
第7题：
如果冷却水温度过高，发动机易出现爆燃和早燃，甚至引起活塞（）。
第8题：
航空活塞发动机内混合气过富油燃烧将容易引起（）
第9题：
下列关于影响活塞发动机汽缸头温度的说法不正确的是（）.
第10题：
航空活塞发动机要降低发动机气缸头温度，飞行中可以采用（）