在几乎没有刹车效应时,飞行员应使用什么术语向ATC报告?

题目

在几乎没有刹车效应时,飞行员应使用什么术语向ATC报告?

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第1题:

在IFR飞行中,飞机起飞离场的方法,是由()。

  • A、飞行员自行决定,可以不听从ATC指令
  • B、根据ATC指令,按标准仪表离场图执行
  • C、飞行员按标准仪表离场图执行,无须听ATC指挥

正确答案:B

第2题:

TCASⅡ的决断咨询是指()。

  • A、向ATC管制员提出建议
  • B、要求飞行员垂直回避
  • C、向FCC发出回避指令
  • D、要求飞行员水平回避

正确答案:B

第3题:

北京保险业突发事件应急预案报告时间正确的是()。

A、涉及突发事件的保险机构在突发事件发生后,应主动及时向指挥中心报告

B、I级响应时保险机构应每日向指挥中心书面报告突发事件处理进程及拟采取的措施

C、II级响应时保险机构应至少每隔一日进行报告向指挥中心书面报告突发事件处理进程及拟采取的措施

D、以上都是


正确答案:D

第4题:

无法表示意见的审计报告中,在意见段应使用()或()等术语,再应用()、()等术语。


正确答案:“因为上述问题是否有重大无法确定”;“因为上述重要的审计程序未能实施”;“我们对...不加表示意见”;“我们不能对...表示意见”

第5题:

在飞行员选拔中,对飞机驾驶工作的直接描述属于()

  • A、效度测评标准
  • B、效标测评标准
  • C、预测效度标准
  • D、行为效标标准

正确答案:B

第6题:

当在IFR条件下,双向无线电通信失效。若没有ATC指定航路或ATC所建议的预计下一指令指定的航路,飞行员应按什么航路飞行?


正确答案: 行计划中所申请的航路。

第7题:

ATC如何进行高度和识别码报告()?

  • A、地面SSR发出询问,机载应答机控制盒上绿灯亮后,飞行员按下应答按钮应答
  • B、飞行员按询问按钮后即自动向地面报告代码
  • C、识别码是自动报告的,但高度信息只在询问后才应答
  • D、识别码和高度码都是自动报告的

正确答案:D

第8题:

SID(标准仪表离场程序)可适用于下列哪种情况().

  • A、除非飞行员要求,ATC不会发出SID许可;
  • B、机长必须接受ATC发布的SID;
  • C、如接受某SID,飞行员必须带有该SID的书面说明.

正确答案:C

第9题:

ATC应答机如何进行高度和识别码的报告?().

  • A、地面SSR发出询问,机载应答机控制盒上绿灯亮后,飞行员按下应答按钮应答
  • B、飞行员按询问按钮后即自动向地面报告代码
  • C、识别码是自动报告的,但高度信息只在询问后才应答
  • D、识别码和高度码都是自动报告的

正确答案:D

第10题:

在什么情况下,一名仪表飞行的飞行员应向ATC报告最低燃油状况?


正确答案:如果剩余的燃油不够用于任何以外的延误.

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