正常情况下南航波音737-800左侧发动机的点火激励器用的是()

题目

正常情况下南航波音737-800左侧发动机的点火激励器用的是()

  • A、AC转换汇流条1和备用汇流条
  • B、AC转换汇流条2和备用汇流条
  • C、AC转换汇流条2,1和备用汇流条
  • D、AC转换汇流条2,1AATA70
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第1题:

冷却液温度传感器用来检测发动机冷却液温度,显示发动机的()状态,作为计算机(ECU)控制燃料供给和()的最重要的修正信号。

  • A、工作点火;时刻
  • B、工作点火;能量
  • C、热点火;能量
  • D、热点火;时刻

正确答案:D

第2题:

当发动机起动手柄在慢车位,起动电门在FLT位时,则()。

  • A、发动机进入自动双点火模式
  • B、点火选择电门所选定的点火激励器工作
  • C、点火激励器不工作
  • D、以上均不对

正确答案:A

第3题:

波音737-800最大起飞重量约()公斤

  • A、60000
  • B、70000
  • C、80000
  • D、90000

正确答案:B

第4题:

爆燃传感器用于检测发动机()以此实现发动机点火时刻的精确控制。


正确答案:是否产生爆燃

第5题:

以下关于发动机左点火系统说法错误的是().

  • A、左点火系统激励器在右点火激励器下方
  • B、左点火系统电源由备用交流汇流条提供
  • C、当左点火电咀失效时,飞机可以放行
  • D、左点火系统由EECA通道或B通道控制

正确答案:B

第6题:

南航波音737-800发动机的余油排放口漏油限制标准在哪一章可以找到()

  • A、AMM71-00-00
  • B、AMM71-71
  • C、FIM71-71
  • D、AMM72-71

正确答案:B

第7题:

波音737-800的IATA代码是738。()


正确答案:正确

第8题:

波音737-800的ICAO代码是()。

  • A、A738
  • B、A737-800
  • C、738
  • D、B738

正确答案:D

第9题:

在电源系统应急情况下对发动机点火系统描述正确的是().

  • A、对点火系统无影响,因为点火激励器可以从备用交流汇流条获得电源
  • B、对点火系统无影响,因为点火激励器可以从PMA获得电源
  • C、点火激励器只有1A和2A可用,因为他们只能从交流汇流条获得电源

正确答案:C

第10题:

发动机点火控制系统不在驾驶舱内的附件是()。 

  • A、发动机起动电门
  • B、点火选择电门
  • C、起动手柄
  • D、点火激励器

正确答案:D

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