关于发动机点火系统的主要构成部件最完善的说法是()

题目

关于发动机点火系统的主要构成部件最完善的说法是()

  • A、点火激励器、点火导线、冷却空气管、点火电嘴、燃油喷嘴
  • B、点火激励器、点火导线、冷却空气管、点火电嘴、HMU
  • C、点火激励器、点火导线、冷却空气管、点火电嘴、EEC
  • D、点火激励器、点火导线、冷却空气管、点火电嘴
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第1题:

点火系统的主要部件是()

  • A、点火组件和点火电嘴;
  • B、点火电嘴导线;
  • C、A+B。

正确答案:C

第2题:

以下关于发动机左点火系统说法错误的是().

  • A、左点火系统激励器在右点火激励器下方
  • B、左点火系统电源由备用交流汇流条提供
  • C、当左点火电咀失效时,飞机可以放行
  • D、左点火系统由EECA通道或B通道控制

正确答案:B

第3题:

关于燃烧器的构成,下面说法错误的是()。

A.有空气供给系统

B.有燃气供给系统

C.有点火系统

D.不需保护系统


参考答案:D

第4题:

分电器是汽车发动机点火系的重要部件。它不是由下列哪种构件构成的:()

  • A、配电器
  • B、断电器
  • C、冷凝器
  • D、电容器

正确答案:C

第5题:

关于燃烧器的构成下面()说法是错误的。

  • A、有空气供给系统
  • B、有燃气供给系统
  • C、有点火系统
  • D、不需保护系统

正确答案:D

第6题:

关于点火系统的工作,下述两种说法是否正确() ①点火系统的工作由起动电门和点火电门控制,但有的点火系统的工作与起动电门位置无关; ②活塞式发动机的点火系统在工作全过程都参与工作。

  • A、仅②正确
  • B、仅①正确
  • C、都正确
  • D、都不正确

正确答案:C

第7题:

发动机加速无力、发动机过热、排气管放炮的主要原因是()

  • A、点火提前角过小
  • B、混合气过稀
  • C、主要部件磨损
  • D、AB

正确答案:A

第8题:

在驾驶舱内的发动机点火系统主要控制部件包括()

  • A、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、油门手柄
  • B、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、反推手柄
  • C、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄
  • D、发动机起动电门、点火选择电门、起动手柄、襟翼手柄

正确答案:C

第9题:

关于点火提前角,下列说法正确的是()。

  • A、点火提前角应随发动机转速的增大而增大
  • B、点火提前角应随发动机负荷的增大而减小
  • C、点火提前角只随发动机负荷的增大而减小
  • D、点火提前角只随发动机转速的增大而增大

正确答案:A,B

第10题:

下面关于传统点火系统的几个主要缺点的说法,正确的是()。

  • A、传统点火系产生的最高电压是随着发动机转速升高而升高的
  • B、发动机转速低时,点火系产生的次级电压会明显升高
  • C、点火电压是随着发动机转速升高而降低的
  • D、初级电流是经过触点的,从而使点火能量得到提高

正确答案:B,C