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急上升转弯初始坡度过小最可能（）

题目

急上升转弯初始坡度过小最可能（）

  • A、完成动作后的俯角太低
  • B、180°前飞机失速
  • C、完成动作好速度过大
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第1题：

急上升转弯的第一个90°过程中是什么状态（）

  • A、仰角和坡度不变
  • B、仰角和坡度都改变
  • C、坡度不变，仰角改变

正确答案:C

第2题：

定位器坡度过大或过小则可能会有何后果？


正确答案: 当定位器坡度过大时，定位点处接触线无弹性，形成硬点，局部磨耗严重；定位器通过定位线夹施于接触线上的力使接触线工作面偏斜，造成偏磨；定位线夹歪斜，受电弓与定位线夹碰撞，使定位器脱落，引起严重的弓网故障。
当定位器坡度过小时，在电客车通过时，受电弓会与定位器根部碰击，一方面会打掉定位器，打坏受电弓，受电弓继续运行至其他位置引起剐弓；另一方面此定位点接触线失去固定，再加上定位器脱落时接触线瞬时弹力的作用，使接触线越出受电弓范围，直接引起钻弓。

第3题：

飞行驾驶员操纵无人机转弯时，可能出现情况是

A.在一定条件下的转弯中，坡度增大，机头会下俯，速度随即增大

B.在一定条件下的转弯中，坡度增大，机头会上仰，速度随即减小

C.在一定条件下的转弯中，坡度增大，机头会上仰，速度随即增大


正确答案：A

第4题：

要想增大转弯率并减小转弯半径，应（）.

  • A、减小空速同时减小坡度
  • B、减小空速同时增大坡度
  • C、增大空速同时增大坡度

正确答案:B

第5题：

进近转弯中，使用标准转弯率，如果速度增加，则必须使（）.

  • A、转弯坡度减小
  • B、转弯坡度增大
  • C、转弯坡度不变

正确答案:B

第6题：

飞行程序设计中，计算目视盘旋的转弯半径时，转弯坡度和转弯率的规定为：（）.

  • A、仅使用平均25°坡度计算
  • B、使用平均20°坡度，同时转弯率不大于3°/s
  • C、要求转弯率等于3°/s
  • D、要求转弯率在2-3°/s之间

正确答案:B

第7题：

飞机在恒定高度上作协调转弯时，转弯半径和转弯率与转弯坡度、空速的关系（）.

  • A、对于固定的转弯坡度和空速，转弯半径和转弯率不变
  • B、为保持稳定的转弯率，空速降低时坡度必须增大
  • C、不论转弯坡度是多少，真空速越大，转弯率和转弯半径都越大

正确答案:C

第8题：

遥控无人机平飞转弯过程中

A.转弯中，如果坡度过大，应协调地适当增加压杆扭舵量

B.转弯中，如果坡度过大，应协调地适当回杆回舵

C.转弯中，如果坡度过小，应协调地适当回杆回舵


正确答案：B

第9题：

转弯侧滑仪上的小飞机直接显示（）.

  • A、滚转角速度和转弯角速度
  • B、转弯角速度和坡度
  • C、坡度

正确答案:B

第10题：

急上升转弯在哪个位置仰角最大（）

  • A、45
  • B、180
  • C、90

正确答案:C

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