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在地面，如何接通自动推力功能（）

题目

在地面，如何接通自动推力功能（）

  • A、FD起飞方式(或至少一个ND打开时)接通时自动接通
  • B、必须在起飞前由机组人工完成
  • C、2发开车时自动接通
  • D、以上都不对
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第1题：

当起飞模式接通时:()

A、自动推力自动接通并工作

B、自动推力自动接通但不工作

C、自动推力不自动接通，发动机由推力杆控制

D、自动推力自动接通，发动机由最后的推力目标控制


参考答案：B

第2题：

飞机在空中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,迎角平台被探测到:()

A、自动推力不接通，因为发动机己处于爬升推力

B、启动推力自动接通，但不工作

C、自动推力自动接通，并用爬升推力控制发动机

D、自动推力自动接通，并用起飞/复飞(TO/GA.推力控制


参考答案：D

第3题：

APU供电时,接通地面电源,电源系统自动()。

A.先切断APU电源，再接通地面电源

B.先接通地面电源和断开APU

C.同时接通地面电源和断开APU

D.不分先后，随机接通地面电源和断开APU电源


参考答案：A

第4题：

当alphafloor探测到后:

  • A、自动推力脱开
  • B、自动驾驶仪接通
  • C、自动推力自动接通并控制发动机在全推力
  • D、不确定

正确答案:C

第5题：

关于连续点火，以下说法哪种正确（）

  • A、当使用发动机防冰时自动接通；选择了进近慢车时自动接通
  • B、选择了最大起飞推力（EPR或额定N1方式）或者灵活起飞推力（EPR方式）时接通；当发动机接口组件数据失效（点火或引气形态数据）时也会自动接通
  • C、以上都对

正确答案:C

第6题：

若两部FD都断开,错误的是:()

A、若AP未接通，则水平和垂直方式都断开

B、自动推力若接通，则保持在速度/马赫方式

C、若一个AP接通，则保持接通在现用方式

D、AP、A/THR不能同时保持接通


参考答案：D

第7题：

飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,探测到α平台:()

A、自动推力不接通，因为发动机己处于爬升推力

B、自动推力自动接通，但不工作

C、自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机

D、自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机


参考答案：D

第8题：

将推力杆设在慢车将断开自动推力方式,何时可再次接通自动油门方式:()

A、当推力杆位置改变

B、当自动推力按钮按下

C、如果推力杆设在爬升位

D、如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮


参考答案：D

第9题：

飞机在空中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，迎角平台被探测到：（）

  • A、D、自动推力自动接通，并用起飞/复飞（TO/G推力控制

正确答案:D

第10题：

自动驾驶1接通，自动油门功能失效。怎样恢复这一功能？（）

  • A、油门杆选择MCT（最大连续推力）位。
  • B、不能恢复。
  • C、用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1。

正确答案:C

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