一个飞机签派员连续工作的时间最多为（）。
第1题：
一架国内运行的飞机在中途机场落地时间为1815Z，在不需要签派员重新签派放行的前提下，它最晚的起飞时间应为（）.
第2题：
申请人在申请飞行签派员执照之日前6个月内，应当在有执照的签派员的监督下完成至少多长时间的实习。（）。
第3题：
如果一个实施国内和国际运行的航空公司，计划在连续24h内分配1名签派员共13h的工作时间，那么()。
A.在13h小时工作时间之后，公司应给这名签派员24h休息时间。
B.根据CCAR121部关于工作时间的限制规定，签派员应该拒绝这13h的排班。
C.这名签派员应该在工作达到或超过10h之前，至少应被安排有8h的休息。
第4题：
签派员每年参加座舱实习的时间为：（）.
第5题：
飞行签派员的值勤时间限制是什么？
第6题：
当飞机MEL/CDL限制，而要求地面使用电气源车时，由谁确认起降机场的电、气源车保障情况？（）
第7题：
签派员应该根据南航《特殊运行手册》第8章HUD运行的内容来实施HUD签派放行，实施运行监控，为飞机机组提供技术支持。
第8题：
飞行签派员最大连续执勤时间是。
A.12h
B.10h
C.8h
第9题：
关于结冰条件下的签派放行，下面说法错误的是（）。
第10题：
在121中，对于国际飞行，飞机在中途机场着陆时间为1805Z，则在下列哪一时刻后，飞机需签派员的重新批准可在飞（）.