脱硫压缩机油压低的原因有哪些,如何处理?

题目

脱硫压缩机油压低的原因有哪些,如何处理?

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相似问题和答案

第1题:

压缩机油泵油压低的原因及处理方法?


正确答案: 原因:
(1)滤油池内润滑油少;
(2)滤油器脏,油受污染;
(3)吸油管不严密,管内有空气;
(4)油泵和填料不严密,漏油;
(5)吸油过滤盒,油管阻塞。

第2题:

脱硫液中富盐高的原因?如何处理?


正确答案: 原因:
1.再生温度高,副反应增加。
2.再生空气量大,脱硫液过度氧化。
处理:
1.降低再生空气量,控制再生压力在指标内。
2.再生温度控制在指标内。
3.置换溶液。

第3题:

压缩机活门经常断裂有哪些原因?如何处理?


正确答案: 活门弹簧和阀片断裂的故障在实际运行中是经常发生的,而断裂的原因主要是外载荷引起的断裂、磨损和腐蚀。因为阀片在工作中主要承受着重复的撞击载荷,虽然撞击能量并不大,但由于重复次数很多,而引起阀片的疲劳破坏,发生径向断裂。同时在不停止运行中不免要发生磨损,磨损后强度下降,使之更容易断裂;对压缩气体对阀片的腐蚀作用,使之更容易断裂;材料的内部缺陷,也均会引起应力集中,在循环载荷作用下,成为疲劳破坏的根源,引起阀片早期破坏和进一步断裂。因此发生断裂时必须及时更换。

第4题:

压缩机油箱冒气体是如何处理的?


正确答案: 压缩机油经使用后返回油箱,经过FA1014油气分离罐以后进入油箱,在油箱出现冒气以后一般FA1014液面控制系统失控或误开液面控制阀复线所致。处理方法:是找出液面过低的油气分离罐,查清楚造成液面过低原因,对症出理。

第5题:

简述螺杆压缩机油系统油压过低的主要原因有哪些?


正确答案: ①油温过高;②内部泄漏;③油泵转子磨损,泵效率降低;④油路系统不畅通;⑤油量不足或油质不良⑥主机的螺杆转子与壳体磨损;⑦油压调节不当。

第6题:

当压缩机油槽液位高时应如何处理?


正确答案: ①对油冷器进行水压试验、堵漏;②对系统润滑油采用“静止法”或“加热法”进行处理;③分析仍不符合国标标准,则进行更换。

第7题:

压缩机低压控制器动作的原因有哪些?如何处理?


正确答案: ⑴由于系统内部制冷剂漏泄,造成系统中循环的制冷剂量少,可进行检漏,补漏并添加制冷剂;
⑵干燥过滤器或毛细管堵塞(更换压缩机操作工艺不当出现这种情况)使制冷剂量下降,应更换过滤器或毛细管;
⑶蒸发器或滤网污脏,造成蒸发器交换不良,应洗清除垢;
⑷通风机不转或反转;
⑸机组进风温度低。

第8题:

造成脱硫压缩机油压低的原因有哪些?


正确答案: 1、油量不足;
2、油过滤器堵塞;
3、油溢阀失灵;
4、油管路漏油;
5、油泵工作能力降低;
6、各润滑部位间隙过大;
7、油变质(清洁、粘度);
8、压力表失灵。

第9题:

增压机或压缩机油封漏油的原因有哪些?


正确答案: (1)检查供油压力过高。
(2)排烟风停运。
(3)油箱排油管线堵塞。
(4)油封间隙增大、油封损坏。

第10题:

脱硫塔压差过高的原因及如何处理?


正确答案: 1.生产负荷过大,适当的调节脱流气量。
2.溶液脏起泡造成塔拦液,应增加溶液过滤器的清洗次数,生产系统逐渐减少脱硫溶液循环量。
3.正压室进液或负压室漏气,联系仪表校验。