为什么要进行汽汽机的热力特性试验?

题目

为什么要进行汽汽机的热力特性试验?

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相似问题和答案

第1题:

在作热力试验特性试验时,对汽轮机运行参数的修正项目(非再热机组)是指()的修正。

  • A、进汽温度
  • B、进汽压力
  • C、进汽蒸汽流量
  • D、排汽压力

正确答案:A,B,D

第2题:

为什么要进行水、汽系统查定?


正确答案: 水、汽系统查定是通过对全厂各种水、汽的Cu、Fe含量及与Cu、Fe有关的各项目(pH值、CO2、O2、NH3等)的全面查定试验,找出汽、水系统中腐蚀产物的分布情况,了解其产生原因,从而针对问题采取措施,以减缓和消除汽、水系统中的腐蚀。

第3题:

汽耗特性是指汽轮发电机组汽耗量与()之间的关系,汽轮发电机组的汽耗特性可以通过汽轮机变工况计算或在机组热力试验的基础上求得。凝汽式汽轮机组的汽耗特性随其调节方式不同而异。


参考答案:电负荷

第4题:

安全阀为什么定期要作手动、自动排汽试验?


正确答案:安全阀的定期手动排汽试验是为了防止安全阀的阀芯、阀座粘住,定期对安全阀作手动排汽试验是为了校对该只安全阀的开启压力与回座压力是否正确。

第5题:

为什么超速试验时要特别加强对汽压、汽温的监视?


正确答案: 超速试验是一项非常严肃、紧张的操作,超速试验时,汽压汽温的变化,都会使过热蒸汽的过热度下降,易发生水冲击事故。

第6题:

测取凝汽式汽轮机热耗率的最有效方法是做()试验。

  • A、欧拉
  • B、尼古拉兹
  • C、雷诺
  • D、热力特性

正确答案:D

第7题:

汽轮机热力特性试验可采用哪几种方法进行?


正确答案: 汽轮机热力特性试验的目的是为了测取机组在完好状态和规定的运行条件下的热力特性,即测取蒸汽流量、汽耗率、热耗率和电功率。根据试验结果,可以进行下述分析:
(1)机组是否达到了制造厂设计或供货条件中保证的经济指标。
(2)检查机组是否运行正常,应否更换零件和对设备及热力系统进行必要的改造。
(3)绘制相应的曲线图表,为电网经济调度及合理启、停机组提供选择依据。
(4)验证机组结构和热力系统改进效果。

第8题:

为什么要进行冷态伏安特性试验?
为了鉴定电场安装质量和高压供电装置性能与控制特性及其安装接线,必须进行冷态伏安特性试验。

第9题:

进行汽轮机热力特性试验时,应装设哪些测点?


正确答案: 进行汽轮机热力特性试验时,一般应装设以下测点:
(1)主蒸汽门前蒸汽压力和温度。
(2)主蒸汽流量、凝结水流量和给水流量。
(3)各调汽门后压力。
(4)调节级后压力和温度。
(5)各段抽汽压力和温度。
(6)各加热器进口、出口水温度。
(7)各加热器的进汽压力和温度。
(8)排汽压力。
(9)各加热器的疏水温度。
(10)各段轴封漏汽压力和温度。
(11)再热蒸汽热段压力和温度。
(12)再热蒸汽冷段压力和温度。
(13)凝汽器循环水进口、出口水温度。
(14)再热器减温水流量、补充水流量及门杆漏汽流量等。

第10题:

关于DEH系统的汽阀严密性试验,下列叙述不正确的是()。

  • A、试验应在汽机空负荷状态下进行;
  • B、试验时蒸汽参数和真空应尽量保持稳定;
  • C、主(再热)蒸汽压力最低不得低于额定压力的65%;
  • D、主汽阀或调节汽阀关闭后,汽机转速应能下降至计算值。

正确答案:C