汽封齿的齿顶间隙视汽轮机结构及蒸汽参数而异，一般为（）mm.

第1题：

为减少汽封的漏气量，汽封的齿数应该是（）。

A越多越好

B越少越好

C适量才好

D汽封位置不同，齿数也不同

第2题：

造成轴封漏气的原因（）

• A、汽封径向间隙过大或汽封块各弧段之间膨胀间隙过大
• B、汽封泄气管道流界面太小或堵塞，漏气不能从泄气管畅通流出
• C、轴封抽气设备负压不足、工作不良或空气管堵塞
• D、汽封齿倒伏、损坏、磨损轴封供汽调整不当

第3题：

第4题：

当变速箱齿轮轴花键磨损后会使（）间隙与（）间隙增大。

• A、径向齿顶
• B、轴向齿侧
• C、轴向齿顶
• D、径向齿侧

第5题：

根据汽封在汽轮机中所处的位置，可以分为（）。

• A、轴端汽封
• B、隔板汽封
• C、围带汽封
• D、间隙汽封

第6题：

为了减少轴封的漏汽量，以下措施无效的是（）。

• A、适当增加汽封齿数；
• B、适当减小轴封的漏汽间隙；
• C、适当提高轴封蒸汽压力。

第7题：

直齿圆柱齿轮传动齿顶间隙为模数的0.2倍。（）

第8题：

汽轮机在正常运行时，下列叙述正确的是（）

A上、下缸存在温差，上缸温度高于下缸温度

B汽轮机的下部汽封间隙大于上部汽封间隙

C汽轮机内部左右两侧的汽封间隙相同

D转子静挠度的存在，使静挠度最大处的汽封环下部汽封间隙最大

第9题：

现代汽轮机中广泛采用的汽封结构为（）

• A、围带汽封
• B、碳精汽封
• C、曲径汽封
• D、蜂窝汽封

第10题：

汽轮机高压段常用平齿汽封，低压段则用高低齿汽封。