试述用敲打法处理上汽缸高温区的凹槽与轴封的套或隔板套卡涩的步骤和注意事项？

题目

参考答案和解析

正确答案: 在轴颈上装上千分表，稍微吊起大盖。监视转子被带起的高度不要大于0.5mm，然后用大锤垫铜棒敲振大盖高温区域，借敲振使转子与汽封套隔板套的卡涩逐渐脱开。当卡涩处逐渐脱开时，可从千分表上观察，依次再微吊大盖交加以敲振，直至卡涩完全脱开。注意微吊大盖量，一定要控制转子不宜抬得过高，防止转子在敲振中突然下落砸坏轴瓦。

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相似问题和答案

第1题：

防止隔板卡死的有效措施是，每次大修时，均要保证隔板轮缘与隔板套凹槽间，有一定的轴向间隙。

A对

B错

对
略

第2题：

防止隔板卡死的有效措施是，每次大修时，均要保证隔板轮缘与隔板套凹槽间，有一定的轴向间隙。

正确答案:正确

第3题：

柴油机活塞裙部磨损后与汽缸套配合间隙(),工作时由于燃气压力和连、杆侧向力的作用,使活塞对汽缸套一侧产生冲击而发生敲缸现象。

A、变大

B、变小

C、不变

D、变大或变小

参考答案：A

第4题：

试述用敲打法处理上汽缸高温区凹槽与轴封套或隔板套卡涩的步骤和注意事项？

正确答案: 在轴颈上装上千分表，稍微吊起大盖，监视转子被带起的高度不要大于0.5mm，然后用大锤垫铜棒敲振大盖高温区域，借敲振使转子与汽封套隔板套的卡涩逐渐脱开。

第5题：

当轴封套或隔板套止口严重咬死影响吊缸时，应采取哪些处理方法？

正确答案: 轴封套或隔板套咬死的想象通常发生在高温区域，如第一轴套及前两级隔板套上。发生这种现象后，按咬死的严重程度可采用下述方法处理：
（1）在轴颈上装设千分表，稍微起吊上缸，使转子上抬0.2~0.5mm，转子的重量将压在咬住的套上。用大锤垫铜棒敲打振动大盖高温区域，若振动奏效，可从千分表中发现转子逐渐下落。此时可逐渐起吊大盖，使咬住的套继续承担转子的重量，直至套的止口全部脱出为止。但转子不易抬得过高，防止转子突然落下打坏轴瓦。
（2）逐渐起吊上缸，同时在前后轴颈上用铁马将转子托起，使汽缸结合面出现100~150mm的间隙。在起吊过程中，始终要注意保持转子与汽缸的水平，以免隔板套止口别劲卡死。从结合面观察，哪些套被上缸带起，其止口便被咬死。可用上述一样的方法，将转子重量压在咬死的套上，从两侧结合面伸进铜棒，来回敲打套，直至止口全部脱出，将上缸吊出。

第6题：

下列对汽缸大盖起吊时转子起吊描述正确的是（）。

A转子不动的原因可能是大盖内部某些轴封套或隔板套的凸缘与上汽缸对应凹槽严重卡死

B如转子不动应立即停止操作

C转子起吊不动时轻轻敲击汽缸结合面，继续缓慢起吊

D转子一端能动，另一端不动时应对不动的一端用撬棍撬

A,B
略

第7题：

在测量隔板在汽缸或隔板套内的径向间隙时，应将隔板吊入上下汽缸内且用塞尺测得隔板的径向间隙不小于（）即为合格

A、0.025
B、0.25
C、1.25
D、2.50

正确答案:D

第8题：

隔板与隔板套卡涩取出方法，下面叙述不正确的是（）。

A隔板与隔板套咬住吊不出来，可用行车微吊起隔板，用铜锤左右敲打

B可以用行车吊住一侧隔板敲打另一侧个，直至吊出

C还可用槽钢跨汽缸加以固定，用顶丝顶住，同时敲打隔板，把隔板拉出来

D隔板与隔板套咬住吊不出来时，用大锤直接敲击隔板套接合面的方法将隔板取出

D
略

第9题：

隔板轮缘与隔板套凹槽之间在（）和（）都应留有膨胀间隙。

正确答案:轴向；辐向

第10题：

隔板与隔板套和隔板和汽缸之间幅向间隙应是多少？如何进行测量？

正确答案: 每侧应有2mm。
采用压铅丝法进行测量。

试述用敲打法处理上汽缸高温区的凹槽与轴封的套或隔板套卡涩的步骤和

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