说明给水泵汽轮机润滑油双筒滤油器的切换方法。

题目

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接联系老师获取答案。

相似问题和答案

第1题：

汽动给水泵组润滑油、调节油滤网的切换操作？

正确答案: 1、开备用滤网上与油管连接的排气阀；
2、开滤网上的注油门向备用滤网注油；
3、当备用滤网排气管上窥视窗流出的均是油时关闭排气阀；
4、缓慢转动三通切换手板，使备用滤网投入运行；
5、关闭滤网注油门；
6、打开已停运滤网排污门，放尽残油联系检修工作（开排污门时注意润滑油压及放油量情况，以防三通切换阀关不严）。

第2题：

滤油器切换的底限是滤油器进出口压差不大于（）.

正确答案:0.05MPA

第3题：

简述润滑油滤油器的切换及注意事项。

参考答案：1) 在机组运行中，发生润滑油滤网压差超过规定值(0.04MPa)，并已影响机组润滑油压力时，应进行切换操作。
2) 在机组运行中切换操作必须有专人监护，操作时应谨慎、缓慢。
3) 在切换操作时，应密切注意机组润滑油压变化。
4) 微开切换侧滤油器放空气门，待油冒出后关闭。
5) 缓慢旋转滤油器切换手轮，将其放在需切换的位置上(左、右、中间)。
6) 检查润滑油压恢复到原来压力。

第4题：

润滑油系统应采用带有切换功能的（），并设置于润滑油母管的（）。应采用激光打孔滤网，并有防止滤网堵塞和破损的措施。

A、全流量双联油滤；初端
B、全流量双联油滤；末端
C、双联油滤；末端
D、双联油滤；初端

正确答案:A

第5题：

润滑油供油管道的油压发生偏离，主要原因可能是（）。

A、节流装置误调或卡涩；
B、滤油器被污染，滤油器上的压差开关会报警。此时滤油器需及时切换；
C、油泵、管路故障，需及时排除；
D、轴承间隙增大，通油量过大了，需及时调整。

正确答案:A,B,C,D

第6题：

简述润滑油冷油器的切换操作。

正确答案: （1）确认冷油器充油阀在开启位置。
（2）确认备用冷油器至主油箱放空气门开启，从观察窗观察应有连续的油流通过且流量正常后，关闭放空气门。
（3）关闭备用冷油器出水门，稍开备用冷油器进水门，开启备用冷油器水侧放空气门，待放空气门有水冒出时关闭。
（4）全开备用冷油器进、出口冷却水门。
（5）松开切换手柄，缓慢扳动切换手柄，使切换手柄指向备用冷油器，注意润滑油压不应下降，油温应正常。将切换手柄固定在原备用冷却器位置。
（6）在DCS盘上将运行冷油器的出口油温设为43～49℃，投入自动控制。
（7）检查一切正常后，关闭停运冷油器进水手动门，冷油器出水电动门保持开启状态备用（如有检修工作时应关闭）。

第7题：

叙述润滑油滤油器由运行侧切换到备用侧运行的步骤？

正确答案: 1、运行侧滤油器压差高，适当旋转切换手轮，少开备用滤油器油侧放空气门，放完空气后关闭。
2、将旋转切换手轮旋至备用侧，在旋转过程中上下做好联系，注意润滑油压的变化。

第8题：

汽动给水泵组润滑油、调节油滤网如何切换？
1、开备用滤网上与油管连接的排气阀；
2、开滤网上的注油门向备用滤网注油；
3、当备用滤网排气管上窥视窗流出的均是油时关闭排气阀；
4、缓慢转动三通切换手板，使备用滤网投入运行；
5、关闭滤网注油门；
6、打开已停运滤网排污门，放尽残油联系检修工作（开排污门时注意润滑油压及放油量情况，以防三通切换阀关不严）。
略

第9题：

润滑油滤网、润滑油冷却器的切换操作？

正确答案: 润滑油滤网切换：
1检查确认备用滤处于良好的备用状态。
2缓慢开启运行与备用油滤之间的连通阀。
3观察备用组油流窥窗，待油流正常后，将切换阀切至备用组，关闭连通阀。
润滑油冷却器切换：
1检查确认备用冷油器处于良好的备用状态。
2缓慢开启备用组与运行组冷油器的连通阀。
3观察备用组油流窥窗，待油流正常后将切换阀切至备用冷油器，随即开启备用冷油器冷却水进出口阀门，关闭原运行冷油器冷却水进出口阀门，关闭连通阀。

第10题：

汽轮机主机供油系统主要由以下设备组成（）

A、主油泵
B、冷油器
C、油箱
D、滤油器
E、润滑油泵
F、顶轴油泵

正确答案:A,B,C,D,E,F

说明给水泵汽轮机润滑油双筒滤油器的切换方法。

题目

相似问题和答案

更多相关问题

相关内容