汽轮机转子发生断裂的原因有哪些?

题目

汽轮机转子发生断裂的原因有哪些?

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相似问题和答案

第1题:

汽轮机组振动的常见原因有()

  • A、转子质量不平衡及弯曲
  • B、转子中心不正
  • C、汽轮机膨胀受阻
  • D、电磁干扰力引起

正确答案:A,B,C,D

第2题:

汽轮机转子轴向推力增大有哪些危害?保护措施有哪些?


正确答案: 汽轮机转子轴向推力增大,将使推力轴承过负荷,破坏油膜,致使推力瓦块钨金烧熔。这时,转子发生串动,轴向位移增大,汽轮机内动、静部分间的轴向间隙消失,而使动、静部分件发生摩擦和碰撞,造成叶片折断、大轴弯曲及隔板和叶轮碎裂等严重的设备损坏事故。因此,为了防止推力瓦块烧熔和设备损坏事故,设轴向位移监视和保护装置。在运行中监视转子的轴向位移变化情况,一旦轴向位移超过极限时,保护动作、发报警信号,立即紧急停机,避免造成设备损坏事故。

第3题:

汽轮机转子发生低温脆性断裂事故的必要和充分条件有两个:一是在低于()以下工作,二是具有()或临界裂纹。


参考答案:脆性转变温度;临界应力


第4题:

引起蒸汽轮机转子轴向力异常增大的原因有哪些?


正确答案: 原因有:
1)超负荷运行;2)级间密封磨损;3)叶片结垢;4)水冲击;5)新蒸汽温度过低;6)负荷增加过快。

第5题:

汽轮机主轴断裂和叶轮开裂的原因有哪些?


正确答案: 汽轮机主轴断裂和叶轮开裂多数是因材料制造上的缺陷造成的,例如材料内部有气孔、夹渣、裂纹,材料的冲击韧性及塑性偏低,以及叶轮机械加工粗糙、键装配不当造成局部应力过大。另外,长期过大的交变应力及热应力作用,易使材料内部微观缺陷发展,造成疲劳裂纹甚至断裂。运行中叶轮严重腐蚀和严重超过是引起主轴、叶轮损坏事故的主要原因。

第6题:

汽轮机转子叶轮常见的缺陷有哪些?


正确答案: 键槽和轮缘产生裂纹以及叶轮变形。在叶轮键槽根部过渡圆弧靠近槽底部位,因应力集中严重,常发生应力腐蚀裂纹,轮缘裂纹一般发生在叶根槽处,沿圆周方向应力集中区域和在振动时受交变应力较大的轮缘部位,叶轮变形一般产生于动静磨擦造成温度过热的部位。

第7题:

转子断裂的常见原因有哪些?


正确答案: 有以下几种原因:
(1)应力腐蚀
(2)振动与偏心
(3)加工装配质量
(4)超速

第8题:

汽轮机发生超速的原因有哪些?


正确答案: 汽轮机发生超速的原因有以下几个方面:
(1)调节系统有缺陷,有以下几点:
1)自动主汽门、调速汽门严密性不合格或调速汽门卡涩不能正常关闭。
2)抽汽止回阀动作失灵或不严。
3)调节系统动态特性不良;调节系统迟缓率过大或调节部件卡涩;调节系统速度变动率过大。
4)EH系统伺服阀故障以及DEH系统的其他缺陷,造成主汽门、调速汽门未及时关回。
(2)汽轮机超速保护系统故障:
1)超速保安器不动作或动作转速过高。
2)超速保安器滑阀卡涩。
(3)运行操作调整不当:
1)油质管理不善,引起调节和保安系统滑阀卡涩。
2)运行中同步器调整超过了规定调整范围,不但造成机组甩负荷后转速升高,还会使调节系统滑阀行程进入极限,从而造成卡涩。
3)蒸汽带盐,造成自动主汽门和调速汽门卡涩。
4)超速试验操作不当,转速飞升过快。

第9题:

制造蒸汽轮机转子材料有哪些要求?


正确答案: 1)力学性能好,有足够的强度,在高温下工作的转子,应有较高的蠕变极限;
2)金属成分纯洁,金相组织均匀。
3)内应力小。
4)机械加工性能好。

第10题:

转子发生疲劳断裂的主要原因是由于其承受了突然增大的载荷。


正确答案:错误