汽缸结合面螺栓的冷紧力矩，取决于汽缸的刚度及结合面间隙的大小。
第1题：
拆除汽缸结合面螺栓时应当先选择汽缸变形或结合面变形（）处的螺栓进行松动工作。
第2题：
法兰螺栓加热过度严重可造成汽缸结合面漏汽。
第3题：
汽缸水平结合面螺栓冷紧应从（）开始。
A高压缸处
B低压缸处
C汽缸中部
D汽缸左侧
第4题：
汽缸水平结合面螺栓的热紧应遵守什么规定？
第5题：
汽缸水平接合面螺栓冷紧的顺序为（）。
第6题：
汽缸结合面螺栓冷紧力矩，取决于汽缸的刚度及结合面间隙值的大小。
第7题：
汽缸结合面螺栓在冷紧时可以用大锤等进行紧固，也可以使用扳手加套管或电动、气动、液压工具等进行紧固。
第8题：
在热紧汽缸结合面螺栓时，应先从汽缸的（）开始进行。
第9题：
在汽缸温度为300℃左右时进行拆保温和松动汽缸结合面螺栓工作时，可能会造成汽缸结合面的变形，但对汽缸螺栓来说则不会形成多大的影响。
第10题：
汽缸水平结合面螺栓的冷紧应遵守哪些规定？