汽缸结合面出现间隙应如何处理？

第1题：

汽缸结合面出现局部间隙时要进行以下措施（）。

A研刮结合面

B局部补焊

C局部喷涂

D局部加装齿形垫

第2题：

当汽缸结合面出现多处泄漏需要研刮时，应首先修刮间隙最大的部位。

第3题：

当汽缸结合面出现多处泄露且间隙都偏大时，应采用（）的方法来进行修整。

A涂镀

B车修

C研刮

D较直

第4题：

因部分基础台板下沉而引起汽缸结合面变形和漏汽，应如何检查台板下沉？

第5题：

采用喷涂法修补汽缸结合面间隙，常见的喷涂方法有哪几种？

第6题：

汽缸因变形造成结合面出现间隙的处理方法有（）。

• A、填料法；
• B、局部补焊法；
• C、研刮法；
• D、机械加工法。

第7题：

汽缸组合前应作哪些检查？汽缸接合面间隙应符合什么要求？

第8题：

高压汽缸结合面出现间隙时有四种处理方法（）。
研刮结合面、喷涂或涂渡修补结合面、补焊结合面、抹高温涂料
略

第9题：

汽缸结合面变形和漏汽如何处理？

第10题：

刮研汽缸结合面时，如何使用平面研磨机？