为什么冲动式汽轮机采用双列速度级后，汽轮机总级数减少很多？
第1题：
A.冲动式
B.反动式
第2题：
现代喷嘴调节的（）式汽轮机，因反动级不能做成部分进汽，放第一级调节级常采用单列冲动级或双列速度级。
第3题：
A. 2
B. 1
C. 1/2
D. 1/4
第4题：
汽轮机的调节级为什么必须采用冲动式叶片？
第5题：
根据汽轮机的结构特点，可分为（）汽轮机和多级汽轮机。
第6题：
当各种条件相同时，冲动式汽轮机与反动式汽轮机的级数比约为（）。
A2
B1
C1/2
D1/4
第7题：
单级冲动式汽轮机、多级汽轮机、速度级汽轮机是按工作原理来分类的。
第8题：
A. 1:1
B. 1:4
C. 2:1
D. 1:2
第9题：
汽轮机的调节级叶片采用的是（）。
第10题：
现代大功率高参数汽轮机为什么第一级大都采用双列速度级？