迟缓率对汽轮机运行有何影响？

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迟缓率对汽轮机运行有何影响？

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相似问题和答案

第1题：

新蒸气温度降低对汽轮机运行有何影响？

正确答案: 当新蒸气压力及其他条件不变时，新蒸气温度降低，循环热效率下降，如果保持负荷不变，则蒸汽流量增加，且增大了汽轮机的湿度损失，降低了机内效率。
新蒸气温度降低还会使除末级以外各级的焓降都减少，反动度都要增加，转子的轴向推力增加，对汽轮机安全不力。
新汽温度急剧下降，可能引起汽轮机水冲击，对汽轮机安全运行更是严重的威胁。

第2题：

什么是调速系统的速度变动率？从有利于汽轮机运行的角度对其有何要求？

正确答案: 当汽轮机孤立运行时，空负荷对应的稳定转速n2与满负荷对应的稳定转速n1之间的差值，与额定转速n0比值的百分数，叫调速系统的速度变动率，用符号δ表示。速度变动率表明了汽轮机从空负荷到满负荷转速的变化程度。
速度变动率不宜过大和过小，一般的取值范围是3%～6%，调峰机组取偏小值，带基本负荷机组取偏大值。速度变动率过小时，电网频率的较小变化，即可引起机组负荷较大的变化，正常运行时会产生较大的负荷摆动，影响机组安全运行而且调速系统的动态稳定性差。速度变动率过大，调速系统工作时动态稳定性好，但当机组甩负荷时，动态超速增加，容易产生超速。
另一方面，为了保证汽轮机在启动时易于并网和在满负荷时防止过负荷，要求在静态特性曲线这两段有较大的速度变动率。同时又要求保证总的速度变动率不至过大，所以中间段数值较小。为了保证机组在全范围内平稳运行，速度变动率的变化要使调速系统的静态特性曲线平滑而连续地向功率增加的方向倾斜变化，不容许其曲线有上升段和水平段。

第3题：

调节系统迟缓率过大,对汽轮机运行有什么影响?

参考答案：1)在汽轮机空负荷时，引起汽轮机的转速不稳定，从而使并列困难;
2)汽轮机并网后，引起负荷的摆动;
3)当机组负荷突然甩至零时，调节汽门不能立即关闭，造成转速突升，引起超速保护动作。如超速保护拒动或系统故障，将会造成超速飞车的恶性事故。

第4题：

除氧器滑压运行汽轮机负荷变化时对给水泵运行有何影响？

正确答案: ⑴汽轮机增加负荷的除氧躺器工作压力升高，此时给水温度是低于新压力下的饱和温度的，对给水泵运行不发生汽化是有利的。
⑵汽轮机负荷降低时除氧器压力随之下降，当这个压力下降时，回在给水箱给水泵入口处发生部分水的汽化，严重时会影响给水泵不能正常工作。

第5题：

排汽压力变化对汽轮机运行有何影响？

正确答案: 排汽压力的变化对汽轮机的经济性、安全性影响很大，真空的提高，可以使汽轮机汽耗减少而获得较高的经济性、凝汽器真空越高，即排汽压力越低，蒸汽中的热能转变为机械能愈多，被循环水带走的热量愈少，凝汽器压力每降低1kpa，会使汽轮机负荷大约增加额定负荷的2℅。真也不是越高越好，真空越高，循环水泵消耗的能量越多。真空越高末级湿度越大，轴向推力增加。
如果凝汽器真空恶化，排汽压力升高，蒸汽中的热能被循环水带走的热量就越多，热能损失越多，则同样的蒸汽流量，同样的初参数，负荷就不能带到额定值。如保持额定负荷蒸汽流量增加，叶片将要过负荷，轴向推力增加，因此机组在运行中应尽量维持经济真空，以获得较好的经济性。

第6题：

何谓迟缓率？迟缓率对燃气轮机运行有何影响？

正确答案: 迟缓率指的是在同一负荷条件下可能的最大转速变动与额定转速之比，表示迟缓程度的大小。迟缓率的存在，延长了自外界负荷变化到燃气轮机气体燃料控制阀开始动作的时间间隔，即造成了调节的滞延。迟缓率过大的机组，孤立运行时，转速会自发变化造成转速摆动；并列运行时，机组负荷将自发变化，造成负荷摆动；在甩负荷时，转速将激增，产生超速，对运行非常不利，所以，迟缓率是越小越好。迟缓率增加到一定程度，调速系统将发生周期性摆动，甚至扩大到机组无法运行。

第7题：

在主蒸汽温度不变时，主蒸汽压力的变化对汽轮机运行有何影响？

正确答案: 主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高对汽轮机的影响：
（1）整机的焓降增大，运行的经济性提高。但当主汽压力超过限额时，会威胁机组的安全。
（2）调节级叶片易过负荷。
（3）机组末几级的蒸汽湿度增大；
（4）引起主蒸汽管道、主汽门及调速汽门、汽缸、法兰等变压部件的内应力增加，寿命减少，以致损坏。
主蒸汽温度不变，主蒸汽压力下降对汽轮机影响：
（1）汽轮机可用焓降减少，耗汽量增加，经济性降低，出力不足。
（2）汽机通流部分易过负荷。
（3）对于用抽汽供给的给水泵的小汽轮机和除氧器，因主汽压力过低也就引起抽汽压力相应降低，使小汽轮机和除氧器无法正常运行。

第8题：

新整汽压力降低时,对汽轮机运行有何影响?

参考答案：假如新蒸汽温度及其他运行条件不变，新蒸汽压力下降，则负荷下降。如果维持负荷不变，则蒸汽流量增加。新汽压力降低时，调节级焓降减少，反动度增加，而末级的焓降增加，反动度降低，对机组的总的轴向推力没有对大的变化，或者变化不明显，新蒸汽压力降低，机组汽耗增加，经济性降低，当新蒸汽压力降低较多时，要保持额定负荷，使流量超过末级通流能力，使叶片英里及轴向推力增大，故应限制负荷。

第9题：

什么叫调节系统的迟缓率？对汽轮发电机组的安全经济运行有何影响？

正确答案:在某一功率下，转速上升的特性线与转速下降的特性线之间的转速差和额定转速之比的百分数，称为调节系统的迟缓率。
影响：迟缓率大对机组运行十分不利。迟缓率越大，说明从机组转速变化到调节伐动作时间间隔越长，使机组与外界负荷变动的适应性降低；特别是在机组甩负荷时，易造成机组超速过多，引起危急保安器动作；此外对并网机组，迟缓率大将引起负荷波动；对单机运行的机组，易引起转速波动。

第10题：

汽轮机迟缓率是汽轮机运行的重要经济指标之一。

正确答案:错误

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