汽轮机甩负荷后,机组转速飞升过高的原因?
第1题:
机组甩负荷以后,转速飞升过高的主要原因有哪些?
第2题:
机组甩负荷试验中,甩负荷后机组稳定转速比甩负荷前机组稳定转速要()。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
DL/T711-1999《汽轮机调节控制系统试验导则》中8.1.4.2机组甩负荷后,当转速飞升未达到危急保安器动作转速时,待甩负荷过程结束、测试工作结束后,速将转速降至3000r/min,进行哪些检查?
第5题:
速度变动率过小,易使调速系统摆动,过大在机组甩负荷时引起更高的飞升转速,60万千瓦机组出厂整定在4.5%。
第6题:
汽轮机甩负荷后转速飞升过高的原因有()。
第7题:
机组甩负荷后,机组转速不能维持在危急保安器动作转速以下的原因有哪些?
第8题:
汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或机组甩负荷后不能控制转速在危急保安器动作转速以下可以启动。
第9题:
燃气轮机组甩负荷以后,转速飞升过高的主要原因有哪些?
第10题:
汽轮发电机组甩负荷后,汽轮机在调节系统控制下,最高转速不应使危急保安器动作。其飞升转速一般不超过额定转速的()。