在工作转速内，为什么轴系会有几个临界转速？

第1题：

汽轮机高中压转子的临界转速为：轴系（），轴段（）；低压转子Ⅰ的临界转速为：轴系（），轴段（）；低压转子Ⅱ的临界转速为：轴系（），轴段（）；发电机转子的临界转速为：一阶（），二阶（）。

第2题：

按照设计和运行的要求，汽轮机各转子在轴系中的临界转速都须避开工作转速（3000r／mim）一定的范围。

第3题：

第4题：

在汽轮机升速暖机时，不允许在（）状态下工作。

• A、低于临界转速
• B、等于临界转速
• C、高于临界转速
• D、无法确定

第5题：

什么叫临界转速？汽轮机转子为什么会有临界转速？如何越过临界转速？

第6题：

当几个临界转速不等的转子串接在一起组成一个轴系时，其各自的临界转速不会产生任何改变。

第7题：

汽轮机转子为什么会有临界转速？

第8题：

随着汽轮发电机组容量的增大，转子的临界转速也随之提高，轴系临界转速分布更加简单。

A对

B错

第9题：

什么是临界转速？汽轮机转子为什么会有临界转速？

第10题：

工作转速（）临界转速的轴为刚性轴，工作转速（）临界转速的轴为挠性轴